Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

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Overview - Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Technical Specifications Husqvarna Svartpilen 701 2019 compared to Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019
Moto Guzzi V9 Roamer 2019
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Moto Guzzi V9 Roamer 2019
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpm
BinárioBinário72 NmBinário62 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão10.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemEndurecido
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação693 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro40 mm
ViagensViagens135 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens135 mmViagens97 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho63.4 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho125.1 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,434 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento775 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)157 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

À primeira vista, a Husqvarna Svartpilen 701 parece uma segunda mota clássica. Mas no selim, apresenta-se como um talento universal agradável e acessível. Faz os pilotos experientes felizes e agrada aos principiantes em igual medida. A sobretaxa na 401 é considerável, mas compensa o mais tardar a velocidades mais elevadas em grandes percursos de motas. Aí, a Svartpilen 701 pode andar a um ritmo acelerado!

O motor é uma verdadeira joia para os adeptos dos monocilindros

a posição do assento é agradável no trânsito citadino

agrada mesmo em asfalto mau - gama de utilização muito vasta.

As vibrações são um pouco incómodas em viagens longas em autoestrada

banco duro para o condutor e passageiro

cockpit pouco legível.

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

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Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna Svartpilen 701 vs Moto Guzzi V9 Roamer

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Price Moto Guzzi V9 Roamer

Model year
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