Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Loading...

Visão geral - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha XSR700 2022

The Yamaha MT-09 2021 and the Yamaha XSR700 2022 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and power, the Yamaha MT-09 2021 is equipped with an inline 3-cylinder engine that produces 119 horsepower and 93 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha XSR700 2022 features an inline 2-cylinder engine that generates 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. Therefore, the MT-09 has a more powerful engine compared to the XSR700.

In terms of fuel system, both bikes have fuel injection systems. This ensures efficient fuel delivery and better performance.

Moving on to the suspension, both bikes have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. This setup provides a comfortable and stable ride for both models.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

When it comes to the chassis, the Yamaha MT-09 2021 has an aluminum frame, which offers a good balance between rigidity and weight. On the other hand, the Yamaha XSR700 2022 has a steel frame, which may result in slightly more weight but also provides durability.

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front with a diameter of 298 mm. This ensures reliable stopping power for both models.

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-09 2021 comes with ABS, quick shift, and traction control. On the other hand, the Yamaha XSR700 2022 only has ABS.

Moving on to the dimensions and weights, both bikes have the same tire width and diameter at the front and rear (120 mm and 17 inches, respectively). However, the Yamaha MT-09 2021 has a slightly longer wheelbase at 1430 mm compared to the 1405 mm of the Yamaha XSR700 2022. The seat height is also slightly different, with the MT-09 having a height of 825 mm and the XSR700 having a height of 835 mm. In terms of weight, both bikes are similar, with the MT-09 weighing 189 kg (with ABS) and the XSR700 weighing 188 kg (with ABS).

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, but the Yamaha XSR700 2022 has a higher range of 325 km compared to the 280 km range of the Yamaha MT-09 2021. Additionally, the XSR700 has a slightly better combined fuel consumption of 4.3 l/100km compared to the 5 l/100km of the MT-09.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers improved handling, a comprehensive electronic package, and a comfortable seating position. It also has a successful chassis and provides a thrilling riding experience. On the other hand, the Yamaha XSR700 2022 boasts a successful design, a proven CP2 engine, and a comfortable seating position. It is also versatile for various road conditions.

However, both bikes have their weaknesses. The MT-09 has a polarizing appearance, a small TFT screen, and a somewhat indirect front wheel feel. The cruise control feature is only available in the SP variant. On the other hand, the XSR700 has a difficult-to-read screen, a relatively soft chassis, and limited clearance for leaning angles.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2021 and the Yamaha XSR700 2022 are both impressive naked bikes from Yamaha, each with its own strengths and weaknesses. The MT-09 offers more power and advanced rider assistance systems, while the XSR700 focuses on design and versatility. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2021 em comparação com Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-09 2021
Yamaha XSR700 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,1 mmCurso do pistão68,6 mm
Potência do motorPotência do motor119 cvPotência do motor73,4 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10.000 rpmRpm na potência máxima8.750 rpm
BinárioBinário93 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.000 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão122 mmCurso da suspensão130 mm

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65 grauÂngulo de direção65,5 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.090 mmComprimento2.075 mm
LarguraLargura795 mmLargura820 mm
AlturaAltura1.190 mmAltura1.130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.430 mmDistância entre eixos1.405 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)189 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia280 kmAutonomia325 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5 l/100kmConsumo de combustível combinado4,3 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Sim, a Yamaha produziu uma moto realmente legal. Todas as críticas à sua antecessora foram revistas com sucesso, sem anular a natureza selvagem e divertida da MT-09. A quarta geração é mais madura, mais precisa e mais polida, tem uma condução mais neutra e é mais estável sem perder a leveza. Uma moto maravilhosa que oferece atualmente uma relação preço/desempenho quase imbatível graças a muitas melhorias nos detalhes e que agora até se tornou muito bonita. Os concessionários Yamaha não se vão conseguir salvar das encomendas após os test rides. Esperemos que a disponibilidade seja garantida, porque a nova MT-09 é a definição da palavra "sucesso direto"!

aceleração potente em todas as situações / motor potente

som agressivo mas não demasiado alto ergonomia melhorada para mais feedback e confiança travões muito bons

opções básicas luxuosas chassis preciso com boa afinação para o dia a dia ecrã agradável, bom funcionamento relação preço/desempenho extremamente boa

sem para-brisas

função indicadora complicada

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Faz tudo mas não faz nada bem? Um claro NÃO! A moto retro, viva e ágil, com um motor suficientemente potente, pode ser uma boa moto polivalente, que também é visualmente apelativa e nos tenta a aquecer as curvas. No geral, acho a moto fantasticamente ágil e desportiva, mesmo sendo mulher. O motor funciona melhor do que o esperado e a posição de condução é mais do que confortável. No entanto, em termos de ângulo de inclinação máximo, teria havido algum ar a altas rotações. Penso que muitas pessoas vão continuar a escolher esta moto porque não há muito que se possa fazer de errado.

design de sucesso

motor CP2 comprovado

posição de assento confortável

um todo-o-terreno adequado a todas as situações na estrada

Ecrã de difícil leitura

Suspensão relativamente macia

Ângulo de inclinação máximo bastante reduzido

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Yamaha XSR700 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 18% higher. Compared to Yamaha XSR700 2022 there are less Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 92. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 days compared to 146 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39.900 views. This compares to more than 13.700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 22/07/2015.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas