BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Loading...

Visão geral - BMW R 1250 GS 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

The BMW R 1250 GS 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R 2017 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and advanced features. However, they have some key differences that set them apart.

Starting with the BMW R 1250 GS 2022, it boasts a boxer engine with extreme torque, providing excellent power delivery. The engine has a displacement of 1254cc and produces 136 HP of power and 143 Nm of torque. The bike features a Telelever front suspension with a 37mm diameter and 190mm of travel, while the rear suspension is a single-sided swingarm with a monoshock and 200mm of travel. The chassis is made of steel and has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm. The bike is equipped with dual disc brakes at the front and comes with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, hill start assist, riding modes, ABS for curves, cruise control, and traction control. It has a 19-inch front tire, a 170mm wide rear tire, a wheelbase of 1525mm, and a seat height of 850mm. The weight of the bike with ABS is 249kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters. Additional features include cornering lights, LED headlights, and adjustable windscreen.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1301cc, producing 160 HP of power and 140 Nm of torque. The bike features a telescopic upside-down front fork with a 48mm diameter and 220mm of travel, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and 220mm of travel. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a rake of 64 degrees and a trail of 123mm. The bike is equipped with dual disc brakes at the front and comes with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, cruise control, and traction control. It has a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, a wheelbase of 1580mm, and a seat height of 890mm. The weight of the bike with ABS is 240kg, and it has a fuel tank capacity of 23 liters. Additional features include heated grips, cornering lights, LED headlights, and adjustable windscreen.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2022 offers a comfortable riding position suitable for long distances, excellent integration of applications, sophisticated operating concept, great ergonomics, numerous customization options, and excellent handling with strong front-end confidence. It also provides a smooth and powerful boxer engine with extreme torque, making it suitable for various riding conditions.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 excels in off-road capabilities, with a good off-road mode and easy handling. It features a highly powerful and refined engine, along with advanced electronic features such as traction control, quick shift, and cornering ABS. The bike also comes with a large and easy-to-read TFT screen, LED headlights with cornering lights, and heated grips.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

However, both bikes have their weaknesses. The BMW R 1250 GS 2022 has awkward gear shifts at low RPMs, a loose seat, and brakes and suspension that are not up to the level of strong competition. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a high price tag and a windshield height adjustment that consumes a lot of power.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R 2017 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a comfortable and customizable riding experience with a powerful boxer engine, while the KTM excels in off-road capabilities and advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2022 em comparação com KTM 1290 Super Adventure R 2017

BMW R 1250 GS 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
FuroFuro102.5 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens190 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho123 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,580 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)240 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS apresenta-se como uma mota muito completa mesmo em 2022. Confiante e bem equilibrado, convence em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu maravilhoso motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em comparação direta com outros enduros de turismo na liga superior, agora está mostrando suas primeiras fraquezas em termos de equipamentos e componentes instalados. No entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremo

Posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

Óptima integração de aplicações

Conceito de funcionamento sofisticado

Óptima ergonomia

Muitas opções de personalização

Excelente comportamento com forte confiança na frente

Fácil condução.

As mudanças de velocidades são desajeitadas a baixas rotações

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

A 1290 Super Adventure R é suposto ser o novo porta-estandarte todo-o-terreno da gama Adventure da KTM - e é! É espantoso como é fácil mover 240 quilos fora de estrada com o depósito cheio. O modo todo-o-terreno também é bastante convincente. Por outro lado, tal como na 1290 Super Adventure S, os 160 cv e 140 Newton metros de binário, bem como todas as características de conforto (exceto a suspensão ajustável eletronicamente) estão disponíveis na versão R: Quatro modos de desempenho (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS em curva, controlo de tração, cruise control, sistema race-on sem chave e gestão de telemóvel "My Ride". Isto significa que a KTM 1290 Super Adventure R combina, de facto, quatro motos numa só - justificando assim o seu orgulhoso preço.

Totalmente apto para todo-o-terreno

bom modo todo-o-terreno

fácil manuseamento

motor muito potente e refinado

características electrónicas de última geração, tais como controlo de tração, mudanças rápidas de velocidade e ABS para curvas

ecrã TFT grande e de fácil leitura

faróis LED com luzes de curva.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a KTM 1290 Super Adventure R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 55% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2017 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 5. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 86 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305.600 views. This compares to more than 36.400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 04/10/2016.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH