KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Yamaha MT-10 2022

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs Yamaha MT-10 2022

The KTM 1290 Super Duke R 2015 and the Yamaha MT-10 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2015 has a higher output with 173 HP compared to the Yamaha MT-10 2022's 166 HP. However, the Yamaha MT-10 2022 has a higher torque with 112 Nm compared to the KTM's 144 Nm. The KTM 1290 Super Duke R 2015 has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm, while the Yamaha MT-10 2022 has a 4-cylinder engine with a displacement of 998 ccm.

Both bikes feature a telescopic upside-down front suspension, with the KTM 1290 Super Duke R 2015 equipped with WP suspension and the Yamaha MT-10 2022 featuring Kayaba suspension. The rear suspension is also provided by WP for the KTM and Kayaba for the Yamaha.

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2015 has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-10 2022 has an aluminum Deltabox frame.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Both bikes are equipped with Brembo four-piston front brakes, providing excellent stopping power. The KTM 1290 Super Duke R 2015 has radial monoblock technology, while the Yamaha MT-10 2022 features radial technology.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Yamaha MT-10 2022 offers additional features like riding modes, ABS for curves, cruise control, shift assist, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The KTM 1290 Super Duke R 2015 has a longer wheelbase at 1482 mm compared to the Yamaha MT-10 2022's 1405 mm. Both bikes have a seat height of 835 mm.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

The weight of the KTM 1290 Super Duke R 2015 is 189 kg (with ABS), while the Yamaha MT-10 2022 is slightly heavier at 212 kg (with ABS). The fuel tank capacity is 18 liters for the KTM and 17 liters for the Yamaha.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2015 is praised for its superb engine, agile handling, comfortable seating position, powerful braking system, and elegant appearance. On the other hand, the Yamaha MT-10 2022 is praised for its charming CP4 engine, excellent electronic package, distinctive appearance, comfortable seating position, easy-to-read indicators, and ABS for curves.

As for weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2015 is noted for its somewhat nervous behavior on the track and high price. The Yamaha MT-10 2022 has a non-adjustable clutch lever, lacks steel-braided brake lines, and has a somewhat small screen.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2015 and the Yamaha MT-10 2022 offer impressive performance, advanced features, and comfortable riding positions. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities, such as desired power output, electronic features, and styling.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2015 em comparação com Yamaha MT-10 2022

KTM 1290 Super Duke R 2015
Yamaha MT-10 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor173 HPPotência do motor166 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário144 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação998 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível17 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

A KTM 1290 Super Duke R é, sem dúvida, uma besta em termos de dados - 173 cv, 144 Newton metros de binário, 189 quilos de peso seco são valores com os quais se pode fazer uma impressão no quarto de milha. É quase um milagre que o austríaco seja tão fácil de manusear e ágil, apesar de sua capacidade cúbica de 1301. Na estrada rural é, portanto, uma enorme diversão, mas na pista de corrida você tem que ter um estilo de pilotagem muito preciso para não ter que trabalhar muito no Super Duke R - mas reconhecidamente uma forma muito agradável de trabalho! Além disso, a cara Edição Especial pode pontuar totalmente visualmente com suas muitas partes de energia e a bela pintura

Motor soberbo

comportamento ágil

posição de assento confortável

sistema de travagem bombástico

aspeto elegante

comportamento algo nervoso em pista

preço elevado

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

A nova MT-10 é uma evolução muito bem sucedida da sua antecessora, mas mantém-se completamente fiel ao seu carácter. O novo pacote eletrónico com uma IMU de 6 eixos é fantástico, todas as características estão tão bem coordenadas e funcionam tão bem em conjunto que o piloto é apoiado de forma óptima pela eletrónica em todas as situações sem ser excessivamente patrocinado. O resto dos componentes do chassis e dos travões estão completamente em ordem e o visual ao estilo Mad Max-Brachialo foi um pouco atenuado em comparação direta com a antecessora, mas continua a ser único e claramente reconhecível como uma MT-10.

Motor CP4 encantador

excelente pacote eletrónico

aspeto distinto

posição de assento confortável

indicadores de fácil leitura

ABS em curva.

Alavanca de embraiagem não ajustável

ausência de tubos de travão entrançados em aço

ecrã algo pequeno

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2015 and a Yamaha MT-10 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 35% higher. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less KTM 1290 Super Duke R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 76. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 151 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 20.700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 17/11/2015.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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