KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

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Overview - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

The KTM 890 Adventure R model year 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R model year 2017 are both off-road motorcycles designed for adventure riding. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the KTM 890 Adventure R features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 889cc, producing 105 horsepower and 100 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R is equipped with a V-twin engine with a larger displacement of 1301cc, delivering a more powerful 160 horsepower and 140 Nm of torque. Both bikes have an electric start and chain transmission.

Regarding the suspension, both models come with a WP front fork with a diameter of 48mm. However, the KTM 890 Adventure R offers a slightly longer travel of 240mm compared to the 220mm on the KTM 1290 Super Adventure R. The rear suspension is also similar, featuring a WP monoshock with 240mm of travel for both models.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of the chassis, both bikes have a chromium-molybdenum frame, which provides strength and durability for off-road riding. The KTM 890 Adventure R has a tubular frame with a motor as a load-bearing component, while the KTM 1290 Super Adventure R has a tubular frame without this feature. The rake angle is slightly steeper on the KTM 1290 Super Adventure R at 64 degrees compared to 63.7 degrees on the KTM 890 Adventure R.

When it comes to braking, both models are equipped with dual-disc front brakes for reliable stopping power. Additionally, they both feature advanced rider assistance systems such as ABS, ride modes, ride-by-wire throttle, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure R has a smaller fuel tank capacity of 20 liters compared to the 23 liters on the KTM 1290 Super Adventure R. The seat height is also lower on the KTM 890 Adventure R at 880mm compared to 890mm on the KTM 1290 Super Adventure R. The dry weight is lighter on the KTM 890 Adventure R at 196kg with ABS, while the KTM 1290 Super Adventure R weighs 217kg with ABS.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R offers a capable off-road chassis, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, a powerful engine, a comprehensive electronic package including cornering ABS, and finely controllable brakes. It also features traction control based on lean angle. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R boasts excellent off-road capabilities, easy handling, a very powerful and refined engine, state-of-the-art electronic features such as traction control, quick shifters, and cornering ABS. It also has a large and easily readable TFT screen and LED headlights with cornering lights.

However, both models have their weaknesses. The KTM 890 Adventure R has a firm seat, which may not be comfortable for long rides, and its seat height can be challenging for shorter riders. It also offers moderate wind and weather protection, and useful features like the Quickshifter+ come at an additional cost. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R has a higher price tag and the height adjustment of the windshield consumes a significant amount of energy.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R 2017 are both capable off-road motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Adventure R offers a more accessible and agile option with a powerful engine and a comprehensive electronic package, while the KTM 1290 Super Adventure R provides a more powerful and refined riding experience with advanced electronic features and a larger fuel capacity. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences, budget, and intended use.

Technical Specifications KTM 890 Adventure R 2022 compared to KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro90.7 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário100 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens240 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho64 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,580 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento890 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)196 kgPeso seco (com ABS)217 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para pilotos pequenos

Proteção moderada contra o vento e as intempéries

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

A 1290 Super Adventure R é suposto ser o novo porta-estandarte todo-o-terreno da gama Adventure da KTM - e é! É espantoso como é fácil mover 240 quilos fora de estrada com o depósito cheio. O modo todo-o-terreno também é bastante convincente. Por outro lado, tal como na 1290 Super Adventure S, os 160 cv e 140 Newton metros de binário, bem como todas as características de conforto (exceto a suspensão ajustável eletronicamente) estão disponíveis na versão R: Quatro modos de desempenho (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS em curva, controlo de tração, cruise control, sistema race-on sem chave e gestão de telemóvel "My Ride". Isto significa que a KTM 1290 Super Adventure R combina, de facto, quatro motos numa só - justificando assim o seu orgulhoso preço.

Totalmente apto para todo-o-terreno

bom modo todo-o-terreno

fácil manuseamento

motor muito potente e refinado

características electrónicas de última geração, tais como controlo de tração, mudanças rápidas de velocidade e ABS para curvas

ecrã TFT grande e de fácil leitura

faróis LED com luzes de curva.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2022 and a KTM 1290 Super Adventure R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2017 is about 4% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 86 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31.600 views. This compares to more than 36.400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 04/10/2016.

Price KTM 890 Adventure R

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Adventure R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH