Honda CB650R 2021 vs. Kawasaki Z 400 2023

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

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Visão geral - Honda CB650R 2021 vs Kawasaki Z 400 2023

The Honda CB650R 2021 and the Kawasaki Z 400 2023 are both naked motorcycles that offer different features and specifications.

Starting with the engine and drivetrain, the Honda CB650R 2021 is equipped with an inline-four engine that delivers 95 horsepower and 63 Nm of torque. It uses a fuel injection system and has a displacement of 649cc. The Kawasaki Z 400 2023, on the other hand, features an inline-two engine with a power output of 45 horsepower and 37 Nm of torque. It also uses a fuel injection system and has a displacement of 399cc.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The Honda CB650R 2021 offers the additional feature of preload adjustment for the rear suspension, allowing for personalized settings. The chassis of both motorcycles is made of steel, with the Honda CB650R 2021 having a dual-tube frame and the Kawasaki Z 400 2023 having a tubular frame.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

When it comes to braking, the Honda CB650R 2021 is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 310mm and four-piston calipers. The Kawasaki Z 400 2023, on the other hand, has a single disc brake at the front with a diameter of 310mm and dual-piston calipers. Both motorcycles feature ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weight, the Honda CB650R 2021 has a wider front tire at 120mm compared to the Kawasaki Z 400 2023's 110mm front tire. Both motorcycles have a 17-inch front and rear tire diameter. The Honda CB650R 2021 has a longer wheelbase at 1450mm compared to the Kawasaki Z 400 2023's 1370mm. The seat height of the Honda CB650R 2021 is also taller at 810mm compared to the Kawasaki Z 400 2023's 785mm. In terms of weight, the Honda CB650R 2021 is heavier at 202.5kg compared to the Kawasaki Z 400 2023's 167kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 14-15 liters.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Honda CB650R 2021 is known for its Neo Sports Cafe optics, making it visually appealing. It is also suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine provides smooth acceleration, and it has a low fuel consumption. However, it may not be suitable for taller riders due to limited space, and the equipment is considered mediocre. Additionally, some riders may find it relatively bulky, and it may lack impact in the range of rotations.

On the other hand, the Kawasaki Z 400 2023 has a dynamic engine and offers a good chassis and braking system. It is easy to handle and has a mature appearance with high-quality finishing. However, one weakness of the Kawasaki Z 400 2023 is that the levers are not adjustable.

In conclusion, the Honda CB650R 2021 and the Kawasaki Z 400 2023 are both capable naked motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda CB650R 2021 offers a more powerful engine and adjustable rear suspension, while the Kawasaki Z 400 2023 provides a dynamic engine and high-quality finishing. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB650R 2021 em comparação com Kawasaki Z 400 2023

Honda CB650R 2021
Kawasaki Z 400 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral51.8 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor45 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário63 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação399 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento1,990 mm
LarguraLargura750 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202.5 kgPeso da berma (com ABS)167 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO291 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Uma entrada legal e sensata na classe A2. A Kawasaki Z400 marca pontos em toda a linha com o seu comportamento instintivo e o motor de dois cilindros em linha, que convence com uma boa resposta e potência suficiente. Não há como errar com esta moto naked e pode ignorar o facto de as manetes não serem ajustáveis - afinal, os custos têm de ser poupados em algum lado.

motor dinâmico

bom chassis e travões

fácil manuseamento

aspeto adulto

acabamento de alta qualidade

Alavancas não reguláveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Kawasaki Z 400 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2021 is about 17% higher. Compared to Kawasaki Z 400 2023 there are less Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 89. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 123 days for a Kawasaki Z 400. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53.700 views. This compares to more than 23.200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 02/10/2018.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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