Suzuki GSR 750 2017 vs. BMW C 400 GT 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

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Visão geral - Suzuki GSR 750 2017 vs BMW C 400 GT 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Especificações técnicas Suzuki GSR 750 2017 em comparação com BMW C 400 GT 2020

Suzuki GSR 750 2017
BMW C 400 GT 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral69.6 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário80 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.3 Taxa de compressão11.5
CilindrosCilindros4Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação350 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura785 mmLargura835 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,565 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento775 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível12.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Um design afiado, com uma frente agressiva e uma traseira estreita - tal como os velozes street raiders sempre quiseram. É uma pena que o braço oscilante traseiro tenha sido negligenciado (oficialmente por razões de peso, não oficialmente por razões de custo), e o sistema de travões dianteiro de pistão duplo parece um pouco fraco. No entanto, o desempenho durante a condução, tanto a alta velocidade como em curvas apertadas, é bastante bom.

Aspeto geral atrativo

comportamento estável

afinação bem sucedida dos elementos da suspensão

conforto suficiente

instrumentos de fácil leitura.

O sistema de travagem requer muita força manual

o braço oscilante da caixa não é particularmente bonito

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSR 750 vs BMW C 400 GT

Preço Suzuki GSR 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW C 400 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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