Kawasaki ER-6n 2013 vs. Honda NC750S 2015

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

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Visão geral - Kawasaki ER-6n 2013 vs Honda NC750S 2015

The Kawasaki ER-6n model year 2013 and the Honda NC750S model year 2015 are both naked bikes with similar technical specifications. Both bikes have an inline engine with 2 cylinders and liquid cooling. However, there are some differences in terms of power and torque.

The Kawasaki ER-6n 2013 has a more powerful engine with 72 HP compared to the Honda NC750S 2015 which has 55 HP. However, the Honda NC750S has a higher torque of 68 Nm compared to the 64 Nm of the Kawasaki ER-6n. This means that the Honda NC750S may have better low-end power and acceleration.

In terms of suspension, both bikes feature a monoshock rear suspension, providing a comfortable ride. They also have a steel frame chassis, ensuring stability and durability. However, the Honda NC750S has a tubular double tube frame, which may offer better rigidity and handling.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Both bikes have dual-piston front brakes, providing good stopping power. However, the Kawasaki ER-6n has been criticized for having weak brakes, which may be a disadvantage for riders who prioritize safety.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter, with the Kawasaki ER-6n having a slightly wider front tire at 120 mm compared to the 110 mm of the Honda NC750S. The Kawasaki ER-6n also has a shorter wheelbase of 1410 mm compared to the 1525 mm of the Honda NC750S. The seat height of the Kawasaki ER-6n is slightly higher at 805 mm compared to the 790 mm of the Honda NC750S. However, the Honda NC750S is slightly heavier with a curb weight of 216 kg compared to the 208 kg of the Kawasaki ER-6n.

In terms of fuel capacity, the Kawasaki ER-6n has a larger fuel tank with a capacity of 16 liters compared to the 14.1 liters of the Honda NC750S. This may give the Kawasaki ER-6n a longer range before needing to refuel.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

In terms of strengths, the Kawasaki ER-6n is praised for its solid handling and high level of quality. On the other hand, the Honda NC750S is considered a perfect everyday vehicle with high quality and valuable details. It also features a color display and a storage compartment, which can be convenient for daily use.

In terms of weaknesses, the Kawasaki ER-6n has been criticized for having weak brakes. The Honda NC750S, on the other hand, has a simple design and is moderately sporty, which may not appeal to riders looking for a more aggressive and stylish bike.

In conclusion, both the Kawasaki ER-6n 2013 and the Honda NC750S 2015 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki ER-6n offers solid handling and high quality, while the Honda NC750S is a practical and high-quality everyday bike with valuable details. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki ER-6n 2013 em comparação com Honda NC750S 2015

Kawasaki ER-6n 2013
Honda NC750S 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor72 HPPotência do motor55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpm
BinárioBinário64 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão10.7
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação745 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubo duplo, Tubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,110 mmComprimento2,195 mm
LarguraLargura770 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível14.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

O motor é potente e muito divertido, e o ER brilha com um acabamento japonês meticuloso e um preço de combate.

Manuseamento sólido

elevado nível de qualidade

Travão fraco

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Gostamos de evitar falar de motos como veículos utilitários, mas a NC 750 S é tão útil que faz com que essa palavra volte a ser agradável. O compartimento de arrumação por baixo do depósito falso continua a ser único e uma caraterística engenhosa desta moto naked que brilha não pela desportividade e ação, mas pela função e usabilidade quase perfeitas. Com os modos de condução adicionais, o DCT funciona agora ainda melhor. Uma mota, não para os pilotos de acrobacias, mas para os condutores da cidade e do campo.

veículo perfeito para o dia a dia

alta qualidade

detalhes valiosos

visor a cores

compartimento de arrumação

Design simples

moderadamente desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki ER-6n vs Honda NC750S

There are a few key differences between a Kawasaki ER-6n 2013 and a Honda NC750S 2015. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 days compared to 94 days for a Honda NC750S. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Kawasaki ER-6n and 6 reviews for the Honda NC750S since model year 2014. The first review for the Kawasaki ER-6n was published on 29/06/2005 and now has more than 11.200 views. This compares to more than 11.100 views for the first review on Honda NC750S published on 03/11/2013.

Preço Kawasaki ER-6n

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NC750S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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