Harley-Davidson Nightster 2022 vs. KTM 790 Duke L 2020

Harley-Davidson Nightster 2022

KTM 790 Duke L 2020

Especificações técnicas Harley-Davidson Nightster 2022 em comparação com KTM 790 Duke L 2020

Harley-Davidson Nightster 2022

KTM 790 Duke L 2020

Harley-Davidson Nightster 2022

KTM 790 Duke L 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	79 mm	Furo	88 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	66 mm	Acidente vascular cerebral	65.7 mm
Potência do motor	Potência do motor	89 HP	Potência do motor	95 HP
Binário	Binário	95 Nm	Binário	86 Nm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Lubrificação	Lubrificação	Cárter seco	Lubrificação	Forçado
Deslocação	Deslocação	975 ccm	Deslocação	799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	114 mm	Viagens	140 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	76.2 mm	Viagens	150 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Ancinho	Ancinho	60 grau	Ancinho	66 grau

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça fixa

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas

Dimensões e pesos

Altura do assento	Altura do assento	705 mm	Altura do assento	825 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	211 kg	Peso seco (com ABS)	169 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11.7 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Gama	Gama	245 km	Gama	318 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	126 g/km	Emissões combinadas de CO2	102.9 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5.1 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.4 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED	Equipamento	Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Nightster 2022

Conforto em viagens longas, muita diversão em estradas sinuosas e fácil manuseamento: Senti-me em casa com a nova Harley-Davidson Nightster desde o início. É uma moto que pode ser conduzida rapidamente nas curvas ou de forma descontraída - com um motor potente mas não intimidante. Na versão moderna da Sportster, aprecio a presença do controlo de tração, da embraiagem anti-salto e dos diferentes modos de condução. A Nightster dá-me a sensação de uma verdadeira Harley, apenas um pouco mais desanimada em comparação com as suas antecessoras. Para a minha viagem à Califórnia, foi exatamente a escolha certa.

fácil manuseamento

conforto em longas distâncias

extenso equipamento com modos de condução, controlo de tração, embraiagem anti-salto e muito mais

aspeto elegante e moderno da Sportster.

Depósito de combustível relativamente pequeno

Sistema Keyless apenas para a ignição, não para o bloqueio do guiador e para o depósito de combustível

A suspensão traseira não é muito confortável em pisos irregulares