BMW F 900 XR 2020 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

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Visão geral - BMW F 900 XR 2020 vs Kawasaki Z1000SX 2017

The BMW F 900 XR 2020 and the Kawasaki Z1000SX 2017 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for long-distance rides.

In terms of engine specifications, the BMW F 900 XR is equipped with a 2-cylinder inline engine with a displacement of 895cc, producing 105 horsepower and 92 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX features a 4-cylinder inline engine with a displacement of 1043cc, delivering a higher power output of 142 horsepower and 111 Nm of torque. This makes the Kawasaki Z1000SX more powerful and capable of delivering a thrilling riding experience.

Both motorcycles come with a chain transmission system, which is known for its efficiency and durability. This ensures smooth power delivery to the rear wheel for optimal performance.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

In terms of suspension, the BMW F 900 XR is equipped with a telescopic upside-down fork at the front with a travel of 170mm, and a swingarm with a monoshock at the rear with a travel of 172mm. The suspension of the Kawasaki Z1000SX consists of a telescopic upside-down fork at the front with a travel of 120mm, and a swingarm with a monoshock at the rear with a travel of 144mm. The BMW F 900 XR offers slightly more suspension travel, which can provide a more comfortable ride on uneven road surfaces.

Both motorcycles feature advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, which enhance safety and stability during rides. The BMW F 900 XR also offers additional riding modes, allowing the rider to customize the bike's performance according to their preferences and riding conditions.

In terms of braking, the BMW F 900 XR is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 320mm, while the Kawasaki Z1000SX features slightly smaller dual disc brakes with a diameter of 300mm. Both motorcycles utilize radial technology for improved braking performance.

In terms of dimensions, the BMW F 900 XR has a wider front tire of 120mm compared to the Kawasaki Z1000SX's 120mm front tire. However, the Kawasaki Z1000SX has a wider rear tire of 190mm compared to the BMW F 900 XR's 180mm rear tire. The Kawasaki Z1000SX also has a larger fuel tank capacity of 19 liters, providing a longer range between refueling compared to the BMW F 900 XR's 15.5-liter fuel tank.

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

In terms of weight, the BMW F 900 XR has a curb weight of 211kg with ABS, while the Kawasaki Z1000SX is slightly heavier with a curb weight of 235kg with ABS.

In terms of design, the BMW F 900 XR has an elegant and sleek appearance, while the Kawasaki Z1000SX has a more aggressive and sporty look.

In summary, the BMW F 900 XR 2020 offers a powerful engine, variable ergonomics, and excellent Brembo brakes. It also has a wide range of accessories available. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2017 boasts a well-tuned engine, strong brakes, and a combination of ease of riding with high performance. However, it is worth noting that the BMW F 900 XR has a behavioral sound issue, while the Kawasaki Z1000SX can be sensitive to tire choice.

Especificações técnicas BMW F 900 XR 2020 em comparação com Kawasaki Z1000SX 2017

BMW F 900 XR 2020
Kawasaki Z1000SX 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro77 mm
Curso do pistãoCurso do pistão77 mmCurso do pistão56 mm
Potência do motorPotência do motor105 cvPotência do motor142 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.500 rpmRpm na potência máxima10.000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário7.300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,1 Taxa de compressão11,8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada1.043 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.140 mmComprimento2.100 mm
LarguraLargura815 mmLargura790 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.518 mmDistância entre eixos1.440 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento815 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)211 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,5 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Uma moto desta classe de desempenho provavelmente não poderia ser mais acessível. A XR balança-se de forma divertida nas curvas e inspira imediatamente confiança no selim. Mesmo as longas viagens são fáceis e sai-se sempre do selim com uma sensação de relaxamento. No entanto, o aspeto desportivo da BMW também desperta o desejo de algumas emoções. No entanto, o motor não consegue satisfazer este desejo. O motor, a caixa de velocidades e a alavanca de mudanças são, no geral, demasiado mansos e poderiam ter um pouco mais de desportivismo.

Motor limpo e reativo

moto muito fácil de conduzir

aspeto elegante, excelente ecrã

bons travões

manuseamento leve

sensação de condução estável

excelente conetividade

ângulo de inclinação máximo elevado

ABS bem afinado

fácil de manobrar

sistemas avançados de assistência ao condutor fiáveis e práticos, como o ABS de ângulo de inclinação

altura moderada do assento e design elegante para conforto universal

boa relação qualidade/preço.

transmissão algo pastosa com uma alavanca de velocidades difícil

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Felizmente, os genes de nakedbike da Z1000 original foram mantidos nas áreas certas, mas a moto foi consistentemente afinada para se adequar às viagens de turismo. Uma posição de assento adaptada com um assento claramente confortável (também e especialmente para o passageiro), um motor finamente controlável e proteção suficiente contra o vento fornecem a base ideal para passeios longos, extensos e não menos desportivos. O ângulo do joelho bastante compacto pode levar alguns de vós a fazer uma pausa precoce em viagens longas. No entanto, em contrapartida, obtém-se uma posição de condução direita na qual se pode desenvolver livremente a parte superior do corpo. A Z1000SX é uma redução da moto de turismo essencial com uma relação preço-desempenho de topo! Uma coisa em particular sobressaiu: nem sempre é necessário ter todos os "ajudantes" electrónicos a bordo para criar uma moto desportiva que se conduz muito bem - uma tourer desportiva TOP a um preço favorável em comparação com as outras duas motos!

Aumento notável da potência em comparação com a Versys 1000

Quatro cilindros em linha sensíveis que podem ser doseados de forma controlada

A vencedora em termos de preço/desempenho entre as motos de turismo desportivas testadas

Compromisso ideal entre desportividade e capacidades de turismo

Eletrónica bastante rudimentar

instrumentos pouco legíveis sob luz solar direta

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 XR vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2020 and a Kawasaki Z1000SX 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 75 days compared to 103 days for a Kawasaki Z1000SX. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the BMW F 900 XR was published on 05/11/2019 and now has more than 136.400 views. This compares to more than 9.900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 05/10/2010.

Preço BMW F 900 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas