Na expansão da sua gama de capacetes, a Schuberth aposta em dois focos: visão e acústica. O C5 GT junta-se à família C5 com um novo revestimento da viseira e altifalantes Harman Kardon. Paralelamente, a empresa alarga a sua oferta com redução ativa de ruído. Além de novas decorações para o C5 ANC, a Schuberth anuncia o E2 ANC, baseado na sua plataforma Adventure.

Schuberth alarga gama de capacetes com C5 GT e E2 ANC
Nova viseira para turismo, redução ativa de ruído para aventura
Uma viseira que aumenta o contraste, altifalantes Harman Kardon e redução ativa de ruído: o fabricante de capacetes reforça a sua oferta de turismo e aventura. O C5 ANC também recebe novas decorações.
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Publicado em 03/11/2026
C5 GT: revestimento da viseira vindo do desporto motorizado
O novo C5 GT é uma variante evoluída do capacete modular C5. O destaque é um revestimento da viseira que aumenta o contraste, cuja tecnologia, segundo a Schuberth, provém dos capacetes de Fórmula 1 SCHUBERTH PERFORMANCE. Deverá tornar os detalhes e contornos no ambiente rodoviário mais nítidos e proporcionar uma visão mais agradável da estrada.

O C5 GT junta-se à família C5 com um novo revestimento da viseira e altifalantes Harman Kardon.
A Schuberth remete para a classe ótica 1, já presente no C5. O novo revestimento complementa esta base.
Altifalantes Harman Kardon para o SC2
A segunda alteração diz respeito ao sistema de áudio. Os altifalantes desenvolvidos pela Harman Kardon estão otimizados para o sistema de comunicação SC2 e integrados no capacete. Deverão reproduzir música, indicações de navegação e conversas de forma mais clara e com maior profundidade sonora. Segundo o fabricante, o conforto e a funcionalidade mantêm-se.
O equipamento do C5 GT inclui ainda a homologação ECE 22.06, a dupla homologação P/J, Pinlock 120XLT e um forro interior ajustável individualmente. A ventilação e a aeroacústica continuam também a fazer parte do conceito da plataforma C5. As alterações concentram-se, assim, na viseira e no equipamento de áudio.
C5 ANC: novas decorações e tecnologia já conhecida
No C5 ANC, a Schuberth alarga as opções de design. Novas decorações juntam-se às cores lisas existentes. Segundo o fabricante, a base técnica mantém-se inalterada, incluindo a homologação ECE 22.06, a dupla homologação P/J e o forro interior ajustável individualmente.
O sistema ANC, desenvolvido em conjunto com a Cardo, deverá alcançar até 10 dB(A) de redução de ruído adicional. As funções de áudio e comunicação funcionam através do sistema SC EDGE ANC.

No C5 ANC, novas decorações juntam-se às cores lisas existentes. Segundo a Schuberth, a base técnica mantém-se inalterada.
A Schuberth descreve o ANC como um complemento à sua redução de ruído já existente através da aerodinâmica, do trabalho em túnel de vento e do isolamento passivo. O sistema deverá reduzir de forma direcionada os ruídos constantes do vento e da condução. Ruídos ambientais importantes, como o trânsito, o próprio motor e as sirenes de veículos de emergência, deverão continuar audíveis. Desta forma, a distração e o esforço durante a condução deverão diminuir. Também este efeito é uma afirmação do fabricante.
E2 ANC alarga a oferta Adventure
Com o E2 ANC, a Schuberth leva a redução ativa de ruído à sua plataforma E2. O fabricante anuncia assim, pela primeira vez na sua gama, um capacete Adventure com ANC. O sistema deverá reduzir ruídos indesejados em viagens longas e na exploração de estradas remotas, mantendo ao mesmo tempo a ligação ao ambiente envolvente.

Com o E2 ANC, a Schuberth acrescenta a redução ativa de ruído à sua oferta Adventure.
A plataforma E2 traz uma pala ajustável e amovível, ventilação, homologação ECE 22.06 e um forro interior ajustável. O ANC complementa este conceito com a influência ativa sobre o ambiente sonoro. A documentação não indica um valor de redução próprio para o E2 ANC. Os até 10 dB(A) do C5 ANC não podem, por isso, ser transpostos para o modelo Adventure como valor garantido.
Preços e datas de entrega continuam em aberto
A expansão aposta em diferentes focos: o C5 GT recebe alterações na visão e na reprodução de áudio, enquanto o E2 ANC traz a redução de ruído para a oferta Adventure da Schuberth. No C5 ANC, o destaque é a escolha adicional de designs.
A Schuberth não indica preços nem datas de entrega concretas nos comunicados de imprensa disponíveis. Para mais informações sobre os produtos e a disponibilidade, a empresa remete para o seu website.
Perguntas frequentes sobre as novidades em capacetes
O que distingue o C5 GT do C5? A Schuberth aponta como principais alterações um novo revestimento da viseira que aumenta o contraste, baseado na sua tecnologia de capacetes de Fórmula 1, e altifalantes Harman Kardon otimizados para o SC2.
Que ruídos deverá o ANC reduzir? Segundo o fabricante, o sistema visa os ruídos constantes do vento e da condução. O trânsito, o próprio motor e as sirenes de emergência deverão continuar audíveis.
O valor de até 10 dB(A) também se aplica ao E2 ANC? O comunicado de imprensa indica este valor expressamente para o C5 ANC. Para o E2 ANC, não contém nenhum valor numérico próprio.
Schuberth alarga gama de capacetes com C5 GT e E2 ANC Imagens
Fonte: 1000PS