Schuberth J2 em teste de longa duração: a nossa experiência honesta

Com o J2, o fabricante alemão de capacetes Schuberth dá continuidade à sua gama de capacetes jet, da qual fazem parte, entre outros, os modelos J1, M1 e M1 Pro. O J2 foi desenvolvido para a norma de homologação ECE-R 22.06 e combina a construção aberta de um capacete jet com uma queixeira amovível. A queixeira é uma particularidade da construção. Pode ser retirada do capacete e voltar a ser montada quando necessário. A Schuberth concebe-a como uma proteção mecânica adicional na zona do rosto. A construção de base do J2 continua, no entanto, a ser a de um capacete jet e distingue-se de um capacete integral fechado.

O equipamento inclui ainda uma viseira principal que desce bastante, uma pala solar integrada, uma ventilação superior regulável e um fecho de catraca Micro-Lock.

A calota exterior do Schuberth J2 é fabricada em fibra de vidro pelo chamado Direct Fibre Processing (DFP) e reforçada com uma camada adicional de carbono. O capacete está disponível em dois tamanhos de calota exterior, que cobrem no total seis tamanhos de capacete, do XS ao XXL. O peso declarado ronda os 1.489 gramas sem queixeira e os 1.563 gramas com a queixeira montada. A diferença de peso entre as duas configurações é, assim, de cerca de 74 gramas.

No interior encontra-se uma calota em EPS multizona. As suas diferentes zonas servem para absorver e distribuir a energia do impacto. O conceito de segurança inclui também o A.R.O.S. (Anti-Roll-Off-System), desenvolvido pela Schuberth. Em conjunto com a guia da correia do queixo, este sistema deverá impedir que, num acidente, o capacete role para trás e saia da cabeça.

No desenvolvimento do J2, a Schuberth debruçou-se também sobre o fluxo de ar em torno da calota e da viseira. O fabricante indica um nível de ruído de 88 dB(A) a 100 km/h. Segundo a Schuberth, este valor foi medido numa naked. Para influenciar o fluxo de ar, a viseira dispõe dos chamados turbuladores. Trata-se de entalhes com uma forma especial nas arestas superior e inferior da viseira. Deverão reduzir a formação de ruídos de vento e assobios.

O capacete inclui ainda um defletor de vento amovível. Este é colocado na zona inferior da viseira e deverá reduzir as turbulências por baixo da viseira.

O Schuberth J2 está equipado com uma viseira principal de grandes dimensões, que desce bastante e oferece um amplo campo de visão. A viseira pode ser colocada de forma contínua em diferentes posições de abertura. Além disso, o capacete dispõe de uma pala solar integrada. Esta é acionada através de um cursor na aresta inferior do capacete e pode ser baixada de forma contínua. A ventilação é feita através de uma entrada de ar regulável no topo do capacete. A partir daí, o ar que entra é conduzido por canais no interior da calota interna em EPS. Este encaminhamento do ar serve para ventilar a zona da cabeça durante a condução.

O interior do Schuberth J2 é composto por tecidos de forro antibacterianos, sem costuras. Os forros podem ser retirados e lavados. O J2 faz também parte do Schuberth Individual Program, que permite substituir os forros da cabeça e das bochechas por variantes com diferentes espessuras. Estas possibilidades de ajuste estão disponíveis sobretudo para os tamanhos M, L e XL.

O sistema permite adaptar o contorno interior a diferentes formatos de cabeça. Ao trocar elementos individuais do forro, é possível alterar o ajuste sem ter de mudar para outro tamanho de calota.

O Schuberth J2 vem preparado de fábrica para a integração dos sistemas de comunicação da Schuberth. Os altifalantes HD, a cablagem e as antenas para Mesh, Bluetooth e rádio FM estão pré-instalados na estrutura do capacete. O capacete é compatível com os sistemas de comunicação SC2, SC2 Standard e SC EDGE. Para a instalação, os componentes de comando e de microfone previstos são ligados às ligações já integradas.

Experiência do Philipp com o Schuberth J2:

Tirando o E2, já tive todos os capacetes Schuberth atuais no portefólio de capacetes de teste, e alguns deles em uso permanente. O meu capacete preferido é o J2. Em princípio, não sou grande fã de capacetes jet, por duas razões pragmáticas: 1, fico com ar de miúdo gordo. 2, não percebo porque é que alguém abdica voluntariamente da proteção do queixo num capacete. O J2 resolve-me os dois problemas. Graças à forma do capacete (a sensação é mais de integral do que de jet), não fico com um ar tão gordo, e a queixeira amovível é suficientemente delicada para não se sentir, mas robusta o suficiente para proteger o meu maxilar em caso de queda. Conclusão: capacete brutal, boa ideia, bem executada.

Além disso, é o capacete Schuberth que melhor se adapta ao formato da minha cabeça (56 cm de perímetro, formato: mais redondo-oval). Um bom indicador sobre um capacete é sempre a pergunta: quantas vezes o uso também em privado? No meu caso: muitas vezes. Na cidade é sempre a minha primeira escolha, mas também em voltas mais longas (sobretudo em pleno verão) o J2 está sempre na linha da frente da minha prateleira.

Gosto da ventilação, do amplo campo de visão, da pala solar que desce bastante e da fácil integração de um sistema de comunicação. Mesmo na autoestrada (com a queixeira montada), o capacete é para mim muito prático e, para um capacete jet, muito silencioso.

A minha única crítica ao capacete: Schuberth, por favor, façam decorações mais coloridas e ousadas. Uso o meu J2 em branco, que combina com quase todos os equipamentos. Mas umas gráficas fixes deixavam-me contente.

Experiência do Poky com o Schuberth J2

No dia a dia, o Schuberth J2 convence com um campo de visão enorme e a habitual elevada qualidade de construção do fabricante alemão premium. O forro é agradável, confortável e pode ser retirado e lavado para limpeza. A operação também está bem conseguida: as funções essenciais podem ser acionadas sem problemas com luvas de moto. Junta-se uma ventilação eficaz que, sobretudo com temperaturas mais elevadas, garante ar fresco agradável. A preparação para um sistema de comunicação completa o vasto equipamento.

Uma particularidade do J2 é a queixeira amovível, que para um capacete jet veda surpreendentemente bem e oferece assim proteção adicional contra o vento e as intempéries. Ao mesmo tempo, permite um elevado grau de flexibilidade. Consoante a utilização e as preferências pessoais, o capacete pode ser usado com ou sem queixeira. O conceito de segurança é elaborado para um capacete jet, embora a queixeira amovível, subjetivamente, não transmita muita confiança.

Ainda assim, o Schuberth J2 não está isento de pontos fracos. Sobretudo a remoção da queixeira é algo complicada. O peso comparativamente elevado também se nota, sobretudo quando se compara o J2 com capacetes jet clássicos. Que num capacete desta gama de preço não venha de série um Pinlock é igualmente dececionante.

Em suma, o Schuberth J2 é um capacete jet premium com construção de grande qualidade, confortável e versátil, que se destaca sobretudo pelo amplo campo de visão, pela boa proteção contra as intempéries e pela aptidão para o dia a dia. Quem procura um capacete jet o mais leve e descomplicado possível será mais feliz noutro lado. Já quem valoriza conforto, equipamento e flexibilidade de utilização encontra no J2 um pacote global interessante.

Experiência do Horvath com o Schuberth J2

Quem anda com frequência de capacete jet sabe que, dentro desta categoria, há diferenças bem grandes. Para mim, o Schuberth J2 pertence claramente aos representantes orientados para o conforto, especialmente indicados para longos dias em cima da moto. O conforto de utilização é extremamente elevado, o forro interior é agradável na cabeça e garante uma boa sensação mesmo em etapas mais longas. Como uso óculos, aprecio também o facto de se conseguir usá-los sem problemas debaixo do capacete – um ponto forte que já conheço de outros capacetes Schuberth. No dia a dia, convence também o prático fecho de catraca, que torna o colocar e tirar do capacete rápido e simples. Igualmente bem conseguidos estão o acionamento da pala solar e a ventilação, que se operam sem problemas mesmo com luvas. Uma particularidade é a queixeira adicional, graças à qual, durante a condução, quase nos esquecemos de que estamos na verdade a usar um capacete jet. Isso beneficia sobretudo a sensação subjetiva de segurança.

No entanto, devido ao tamanho e ao peso, o J2 não é um capacete que eu pusesse e tirasse rapidamente para pequenos trajetos na cidade. Para isso é simplesmente demasiado volumoso para mim. Também não apetece deixar um capacete de tão alta qualidade, e correspondentemente caro, pendurado ao descuido na moto, ou arriscar possíveis riscos. Acresce que, devido às suas dimensões, não cabe debaixo de todos os assentos de scooter – aqui os capacetes jet mais compactos têm claras vantagens. Mas quem procura um capacete jet de alta qualidade para um dia a dia versátil, com o qual também se fazem confortavelmente viagens mais longas e etapas de autoestrada, encontra no Schuberth J2 um companheiro extremamente convincente. O amplo campo de visão, a boa ventilação e sobretudo o excelente conforto fazem dele, para mim, um verdadeiro capacete jet de longa distância.