Hepco & Becker Xcore Topcase 40: Novo sistema de bagagem 2026

Com o Xcore Topcase 40, a Hepco & Becker continua a expandir a sua família Xcore. O novo topcase foi concebido especialmente para funcionar em conjunto com as malas laterais Xcore já disponíveis, e combina elementos de plástico de alta resistência ao impacto com alumínio aparafusado. É oferecido em duas variantes de cor.

O novo Xcore Topcase disponibiliza 40 litros de capacidade de arrumação. Segundo a Hepco & Becker, isso é suficiente, entre outras coisas, para um capacete integral e bagagem adicional. As dimensões externas são 30 x 44 x 37 centímetros e o peso é de 3,7 quilogramas.

As duas variantes de cor distinguem-se pela sua placa de alumínio. A versão preto/prata tem o número de artigo 610297 00 00, e a versão preta o número 610297 00 01. Ambas são oferecidas pela Hepco & Becker por 245 euros.

Na sua construção, a Hepco & Becker aposta numa combinação de diferentes materiais. Elementos de plástico de alta resistência são combinados com uma chapa de alumínio aparafusada com gravação Xcore. Segundo o fabricante, esta construção deverá oferecer estabilidade e resistência mesmo com utilização intensiva. Estas características não podem ser avaliadas de forma independente sem um teste do produto. Para uso prático, o Xcore Topcase dispõe de duas pegas de transporte integradas e retráteis. Um tapete de fundo adequado já está incluído no equipamento de série.

Com um volume de 40 litros, o Xcore Topcase oferece espaço para um capacete integral e bagagem adicional. Com isto, a Hepco & Becker posiciona o novo modelo como solução para diferentes finalidades – desde o uso diário até a viagens longas de moto. A combinação de espaço de arrumação fechado e remoção rápida através do sistema Smartrack deverá facilitar sobretudo a utilização flexível. Quem quiser conduzir a moto no dia a dia sem malas pode retirar o topcase e voltar a montá-lo quando necessário. Para viagens longas, o Xcore Topcase pode ainda ser combinado com as malas laterais Xcore visualmente coordenadas. Assim, o volume de bagagem pode ser expandido consoante o uso planeado.

Uma novidade central é a ligação ao sistema Smartrack da Hepco & Becker. O Xcore Topcase 40 foi desenvolvido expressamente para utilização com Smartracks e, segundo o fabricante, é exclusivamente compatível com estes. O topcase é deslizado para o sistema de suporte através de um fecho rápido integrado e depois bloqueado. Desta forma, a mala pode ser fixada e retirada da moto rapidamente, sem trabalhos de montagem morosos. Isto pode ser particularmente interessante quando a moto é utilizada alternadamente com e sem topcase – por exemplo, na transição entre o uso diário e viagens longas. No entanto, continua a ser importante a seleção do Smartrack específica para o veículo. A Hepco & Becker oferece os seus suportes adaptados a modelos de moto individuais. Antes da compra, é por isso necessário verificar se existe um Smartrack compatível disponível para a moto em questão.

Também na proteção da bagagem, a Hepco & Becker coloca uma ênfase clara. Uma vedação especial da tampa deverá tornar o Xcore Topcase 100% à prova de poeira e água. A chuva, os salpicos de água e a sujidade deverão assim ser mantidos afastados do conteúdo. A construção deverá tornar o topcase interessante tanto para uso diário como para viagens longas e condições meteorológicas variáveis.

O novo topcase foi visualmente coordenado com as malas laterais Xcore para suportes C-Bow. A Hepco & Becker aposta para isso numa linha semelhante, elementos de alumínio e o design Xcore típico da série. Quem precisar de mais do que os 40 litros do topcase pode expandir o sistema de bagagem com malas laterais. A Hepco & Becker oferece o conjunto de malas laterais Xcore para suportes C-Bow igualmente em preto/prata e preto. Ambas as variantes são atualmente indicadas com 575 euros cada.

Também nas malas laterais, a solução de suporte específica para o veículo deve ser tida em conta. O conjunto de malas laterais Xcore destina-se à utilização com o suporte C-Bow.

O próprio topcase pode ser complementado com vários componentes opcionais. A Hepco & Becker oferece para isso uma bagageira, um apoio de costas e uma bolsa interior.

A bagageira cria uma possibilidade adicional de acomodar bagagem fora do volume real da mala. O apoio de costas complementa o topcase para uso com passageiro, enquanto a bolsa interior pode ser retirada separadamente da mala.

Também o sistema de fecho foi redesenhado para o Xcore Topcase. A Hepco & Becker descreve um mecanismo de fecho com apenas uma fechadura, através do qual tanto a ligação ao suporte como o próprio topcase são assegurados. Além disso, está disponível uma versão com fechadura igual à das malas laterais Xcore. Desta forma, o topcase deverá poder ser retirado de forma igualmente simples após estacionar a moto, tal como foi fixado no Smartrack.

Com o Xcore Topcase 40, a Hepco & Becker complementa a sua série de bagagem com uma nova solução de 40 litros para o sistema Smartrack. Duas variantes de cor, 3,7 quilogramas de peso, elementos de alumínio e plástico aparafusados, bem como a expansão opcional com bagageira, apoio de costas e bolsa interior constituem os pontos-chave do novo modelo. Particularmente importante é a combinação com o sistema de suporte: o Xcore Topcase 40 destina-se exclusivamente a Smartracks da Hepco & Becker. Quem quiser utilizar o topcase na sua própria moto deverá por isso verificar primeiro, através da seleção específica para o veículo, se existe um Smartrack correspondente disponível. Quem precisar de espaço de arrumação adicional pode ainda complementar a solução Xcore com as malas laterais adequadas para suportes C-Bow. Assim, o sistema de bagagem pode ser expandido, consoante a moto e a finalidade de uso, desde o topcase individual de 40 litros até à combinação com malas laterais. Mais informações, variantes e acessórios para o Xcore Topcase 40 estão disponíveis diretamente na página da Hepco & Becker.