KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK 2026 - Edição Limitada para Pista

Com a KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK, a KTM lança pela primeira vez uma SUPER DUKE projetada exclusivamente para uso em pista. Este modelo é artesanalmente montado na sede da KTM em Mattighofen e elimina completamente os elementos relacionados à homologação para estrada. Em comparação com a KTM 1390 SUPER DUKE R, a versão TRACK é cerca de 23 quilos mais leve. O foco está claramente no desempenho - conforto não é prioridade aqui. A construção segue rigorosos regulamentos da FIM, posicionando a moto claramente no cenário de corridas.

A KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK aposta consistentemente na redução de peso. As partes da estrutura são amplamente substituídas por fibra de carbono, e elementos desnecessários são completamente removidos. O resultado é um pacote extremamente reduzido, que segundo o fabricante, é projetado para máxima agilidade e desempenho. A máquina se apresenta como uma ferramenta de pista Hyper Naked sem concessões à praticidade do dia a dia.

No chassi, a KTM vai ainda mais longe do que a base RR. O quadro foi especialmente ajustado e todos os suportes desnecessários foram removidos para economizar cada grama. Na dianteira, trabalha uma forquilha WP APEX PRO com tecnologia de cartucho fechado do Motorsport. Isso deve proporcionar uma amortização mais constante, feedback mais preciso e melhor conexão entre o piloto e o asfalto. A forquilha é totalmente ajustável e permite trocas rápidas de mola sem desmontagem. A compressão e o retorno, assim como a pré-carga, podem ser ajustados individualmente.

Na traseira, um amortecedor WP APEX PRO Inline é utilizado. Este é derivado diretamente do desenvolvimento da WP Factory Racing e permite amplas opções de configuração. Além dos ajustes de compressão de alta e baixa velocidade e retorno, o comprimento também pode ser ajustado.

Além disso, são integrados pontos de montagem para sistemas de telemetria, permitindo uma análise de dados aprimorada.

A KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK roda em rodas de magnésio forjado com design de 7 raios, que são cerca de 1,5 kg mais leves que as rodas fundidas da versão de série. Parafusos de titânio em todo o veículo contribuem ainda mais para a redução de peso e melhoram a relação peso-potência. Ela está equipada com pneus slick Michelin Power Performance, que segundo o fabricante, aquecem rapidamente e utilizam tecnologias do ambiente MotoGP.

No sistema de freios, a KTM aposta em um setup do mundo Superbike:

• Pinças Monobloco Brembo GP4 MS na frente
• Discos de freio T-Drive de 320 mm
• Pinça Brembo P2.34 na traseira
• Bombas radiais Corsa Corta

No coração da KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK está o conhecido LC8 V-Twin da 1390 SUPER DUKE R. A potência é de 196 CV a 10.000 rpm, podendo atingir até 202 CV a 250 km/h com o sistema Ram-Air. O torque máximo é de 151 Nm. Não há dúvida: este motor oferece uma aceleração brutal e deve ter reservas suficientes mesmo em caso de escolha de marcha errada.

De fábrica, a KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK vem equipada com uma linha completa Akrapovic Evolution Line. Em combinação com uma nova calibração do motor e filtro de ar de corrida, este sistema deve proporcionar ganhos de potência e torque em toda a faixa de rotações.

Ao contrário da versão RR, amplamente equipada eletronicamente, a TRACK adota um pacote eletrônico reduzido. O objetivo é fornecer ao piloto apenas as informações essenciais. O display TFT de 4,2 polegadas possui uma interface de usuário especialmente adaptada. A exibição pode alternar entre informações completas e uma apresentação reduzida com foco em rotação e marcha.

Um revestimento especial do display deve minimizar reflexos e melhorar a legibilidade em condições de corrida.

Além do pacote high-end de série, a KTM oferece PowerParts adequadas para maior personalização. Complementando, há uma coleção PowerWear disponível, projetada para uso em pista.

A KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK do ano modelo 2026 é limitada a apenas 100 unidades e estará disponível a partir de maio de 2026 em concessionárias KTM autorizadas. Esta Hyper Naked será oferecida na Áustria por 44.999 euros. Na Alemanha, o preço é de 39.999 euros.