MOTOREX começa a temporada 2026 com vitória no Dakar e título mundial

Dois grandes títulos logo no início do ano: a MOTOREX arranca com resultados fortes na temporada de desporto motorizado de 2026 e aproxima-se da marca dos 200 campeonatos do mundo.

O especialista suíço em lubrificantes MOTOREX começou o ano de desporto motorizado de 2026 com resultados notáveis. Logo no início da temporada, conquistou dois grandes títulos. Luciano Benavides, da Red Bull KTM Factory Racing, venceu o Rali Dakar, enquanto Billy Bolt, da equipa Husqvarna Factory Racing, conquistou o Campeonato do Mundo de FIM SuperEnduro. Com estes sucessos, o número de títulos de campeonato conquistados com o apoio da MOTOREX sobe para 191 títulos em todo o mundo.

Numerosas equipas de corrida e pilotos de diferentes disciplinas on-road e off-road continuam a confiar nos produtos #RaceProven da empresa, criando assim as condições para mais sucessos no ano de desporto motorizado de 2026.

Também no MotoGP o início de temporada correu bem do ponto de vista da MOTOREX. A nova parceria com a equipa Red Bull KTM MotoGP começou com uma vitória na primeira corrida Sprint da temporada, por Pedro Acosta. No Grande Prémio seguinte, Acosta ficou em segundo lugar, assumindo assim a liderança do campeonato após a primeira ronda — uma estreia para ele, para a KTM e para a MOTOREX.

Também houve mais lugares no pódio nas categorias jovens:

• Daniel Holgado, da CFMOTO Aspar Team, ficou em terceiro na Moto2
• O seu colega de equipa Máximo Quiles ficou em segundo na Moto3

Também no Campeonato do Mundo de Supersport houve um início forte. Philipp Öttl, da equipa Feel Racing, começou a nova temporada na Austrália com um segundo lugar.

Nos EUA, Eli Tomac, novo reforço da Red Bull KTM, tem chamado a atenção. O americano venceu até agora metade das corridas do AMA Supercross disputadas e ocupa atualmente o segundo lugar na classificação geral. Recentemente, Tomac venceu o Supercross de Daytona, elevando o seu registo pessoal nesta corrida para oito vitórias. Com ainda nove corridas por disputar, o seu atraso para o líder é de apenas um ponto.

Este fim de semana começa na Argentina o Campeonato do Mundo de Motocross FIM 2026. Na categoria MXGP, Romain Febvre, da equipa Kawasaki Racing, arranca como defensor do título. Na categoria MX2, Simon Laengenfelder, da Red Bull KTM, quer defender o seu título. Ambas as equipas continuam a apostar nos produtos da MOTOREX.

Um dos maiores desafiantes na MXGP é Lucas Coenen, da Red Bull KTM, que terminou a temporada de 2025 como vice-campeão. Na categoria MX2, os seguintes pilotos estão em destaque:

• Sacha Coenen (Red Bull KTM)
• Liam Everts (Husqvarna Factory Racing)
• Mathis Valin (Kawasaki Racing Team)
• Cas Valk (TM Moto CRD Motorsport)

Também no desporto de Enduro, a MOTOREX continua a expandir a sua presença. O Campeonato do Mundo de FIM EnduroGP começa em abril, em Itália. O defensor do título, Josep Garcia, da Red Bull KTM, tentará aumentar ainda mais o seu registo de sete títulos mundiais. No futuro, será também apoiado pelo colega de equipa Andrea Verona. Outros fortes adversários na luta pela coroa de EnduroGP são Zach Pichon (TM Boano Factory) e Hamish Macdonald (Sherco Racing Factory).

O encerramento de temporada da série realiza-se tradicionalmente nas FIM 6DAYS Enduro of Nations em Portugal, um evento que a MOTOREX, segundo informações próprias, apoia de forma especial.

Foi ainda estabelecida uma nova parceria com a Stark Future. Os dois pilotos da Stark, Eddie Karlsson e Toby Martyn, encontram-se atualmente entre os cinco primeiros da classificação geral do Campeonato do Mundo de FIM SuperEnduro. Para a temporada de 2026, a equipa planeia também participações nas séries EnduroGP e Hard Enduro. Karlsson e Martyn já anunciaram que também vão participar no Red Bull Erzbergrodeo.

O Campeonato do Mundo de FIM Hard Enduro também começa em abril. O defensor do título, Manuel Lettenbichler, embaixador da MOTOREX e piloto da equipa Red Bull KTM, é novamente considerado favorito. O seu objetivo: o quinto título consecutivo. Os principais concorrentes são Billy Bolt (Husqvarna) e Teodor Kabakchiev (Sherco Racing Factory).

Além dos grandes campeonatos, a MOTOREX também está envolvida em muitas outras séries de desporto motorizado. No Rali Dakar 2026, Benji Melot venceu a chamada categoria "Malle Moto", na qual os participantes fazem a manutenção das suas próprias motos. Melot completou o rali com a sua KTM após 13 dias de corrida e quase 56 horas de condução, sem problemas técnicos. Existem ainda outras parcerias, entre outras, com:

• Team Bolliger no Campeonato do Mundo de FIM Endurance
• TripleM Ducati Frankfurt na série EURO MOTO
• vários pilotos no SpeedwayGP

Também fora do desporto profissional, a MOTOREX está ativa. No outono, a empresa organiza novamente o evento off-road Dirt Mania, no qual podem participar motociclistas de toda a Europa. Os participantes recebem treino por parte de embaixadores da marca e pilotos profissionais, o que, segundo os organizadores, faz com que o evento ganhe cada vez mais notoriedade a cada ano.

Com numerosas equipas parceiras, pilotos e campeões em título, a MOTOREX afirma encarar com confiança a temporada de corridas de 2026. Os produtos utilizados no desporto motorizado são desenvolvidos e fabricados na Suíça e devem estar disponíveis em todo o mundo através de uma rede de concessionários autorizados — tanto para atletas profissionais como para pilotos amadores.