Touratech Plug & Travel Extreme 2 chassis

O coração do sistema é formado por um êmbolo amortecedor de 46 mm, equipado com uma banda de êmbolo de baixíssimo atrito. Esta construção garante que o chassis reaja de forma sensível mesmo às mais pequenas irregularidades, proporcionando ao motard o máximo de conforto possível. Além disso, a Touratech aposta num êmbolo separado com guia adicional - para melhores propriedades de deslizamento e máxima estabilidade, mesmo sob carga elevada e em etapas longas.

Particularmente inovadora é a válvula eletrónica patenteada DDA (Dynamic Damping Adjustment). Ela adapta o amortecimento em tempo real à respetiva situação de condução, garantindo que a GS esteja sempre perfeitamente ajustada à estrada ou ao piso. Outro destaque é a pré-carga eletrónica da mola, agora integrada diretamente no amortecedor traseiro. Isto elimina a bomba externa até então habitual, tornando a montagem consideravelmente mais simples.

A Touratech também teve em conta as cargas térmicas: um reservatório de compensação dividido em duas partes, com volume de óleo aumentado, garante um desempenho constante numa ampla gama de temperaturas - uma vantagem decisiva em viagens extremas ou com carga útil elevada. A compressão ajustável individualmente nas zonas de high e lowspeed permite ainda uma configuração pessoal, adaptada ao estilo de condução, à bagagem e ao perfil do percurso.

Uma das maiores vantagens: os elementos Plug & Travel Extreme 2 integram-se na perfeição no conceito de comando próprio da BMW. Todos os modos de condução conhecidos mantêm-se e podem ser utilizados como habitualmente - toda a tecnologia trabalha em segundo plano, sem sobrecarregar o motard com comandos adicionais.

A Touratech fornece os chassis totalmente preparados para manutenção e, a pedido, ajusta-os com exatidão ao peso, ao estilo de condução e à finalidade de uso do motard através de uma verificação individual do chassis. Assim, cada GS é otimizada de acordo com as necessidades pessoais - um ponto importante, especialmente para viajantes de longa distância e utilizadores frequentes.

• Integração completa no sistema de comando original da BMW
• Todos os modos de condução mantêm-se
• Regulação do amortecimento em tempo real com válvula DDA patenteada
• Design robusto com êmbolo de 46 mm e maior volume de óleo
• Pré-carga eletrónica da mola diretamente no amortecedor traseiro
• Fricção mínima para máxima sensibilidade
• Possibilidades de ajuste alargadas da compressão (high-/lowspeed)
• Totalmente preparado para manutenção e adaptável individualmente

O chassis Touratech Plug & Travel Extreme 2 está disponível tanto para a BMW R 1200 GS LC / R 1250 GS como para os respetivos modelos Adventure - quer como amortecedor individual para a frente ou para trás, quer como conjunto completo.

Com esta solução de chassis, a Touratech volta a sublinhar a sua pretensão de desenvolver equipamento para motos que não só convence tecnicamente, como também satisfaz as reais exigências de viajantes e globe-trotters. Quem quiser elevar a sua GS ao próximo nível recebe aqui, segundo o fabricante, uma combinação sem compromissos de precisão, conforto e vontade de aventura. Mais informações diretamente junto da Touratech.