Akrapovic 2025: Inovação Mesmo com os Desafios do Euro 5+

A Akrapovič está constantemente empenhada em atender às novas regulamentações e oferecer aos seus clientes os melhores produtos e sistemas de escape que os encantem com seu som, desempenho, design, leveza e alta qualidade. O mais recente padrão Euro 5+ não tem efeito direto no nível de volume, mas é verdade que o nível de sonoridade permitida dos sistemas de escape tem diminuído ao longo das últimas décadas. Essas são as regras que devemos respeitar. Um som mais alto não é necessariamente melhor. Estamos mais focados em alcançar uma cor de som diferente e adicionar um caráter distinto às motocicletas com nossos sistemas de escape.

Continuamente investimos no desenvolvimento de tecnologia para garantir que nossos sistemas de escape atendam aos mais altos padrões e que os clientes não precisem se preocupar com nossos sistemas homologados não cumprindo as regulamentações sob as quais foram aprovados. Isso é muito importante para nós.

Igor Akrapovič foi um piloto de motocicleta, e já ajustava motos durante sua carreira de corridas para torná-las ainda mais rápidas. Foi essa paixão pela tecnologia e pela melhoria constante dos componentes das motocicletas que o levou a decidir iniciar seu próprio negócio e dedicar seu futuro ao desenvolvimento de sistemas de escape de alto desempenho. Ele inicialmente se concentrou em sistemas de escape para motocicletas de corrida, construindo uma rica tradição de produtos de ponta, a partir da qual logo se expandiu para o mercado convencional de motocicletas, assim como posteriormente para o mercado automotivo.

A empresa continuou a se desenvolver, e a crescente demanda por seus produtos a obrigou a expandir suas instalações, que foram continuamente equipadas com o maquinário de ponta necessário para desenvolver e fabricar seus produtos. O compromisso de investir constantemente no desenvolvimento de produtos e na tecnologia necessária para fabricá-los tem sido inseparavelmente ligado às corridas, que fornecem o laboratório perfeito para testar soluções técnicas e materiais. A primeira vitória em uma corrida de campeonato mundial com uma motocicleta equipada com Akrapovič foi assegurada por Akira Yanagawa (Kawasaki) no WorldSBK em 1997, e o primeiro título de campeonato mundial conquistado em uma motocicleta com sistema de escape do fabricante esloveno foi registrado em 2000, quando o embaixador da marca Akrapovič, Colin Edwards, triunfou no WorldSBK com sua Honda. Até hoje, a empresa garantiu 190 títulos de campeonatos mundiais com suas equipes de corrida parceiras em várias disciplinas de corrida, além de inúmeras vitórias no FIM MotoGP, FIM WorldSBK, e FIM MXGP, e em corridas famosas como a Isle of Man TT, Nürburgring 24 Horas, 24 Horas de Le Mans, 24 Horas de Daytona, Rally Dakar, entre outras.

Três décadas após sua fundação, a empresa opera em dois locais de produção de ponta na Eslovênia. As instalações na sede da empresa em Ivančna Gorica incluem uma fundição de titânio interna, um dinamômetro de durabilidade onde um robô pilota a motocicleta, um laboratório metalúrgico, um departamento de P&D e um departamento de corridas. Toda a produção, desde a fabricação de tubos até a montagem final, ocorre em um grande salão de produção em Črnomelj.

Utilizamos uma variedade de materiais, incluindo titânio, aço inoxidável e fibra de carbono. A combinação desses materiais nos permite projetar os melhores produtos possíveis ao combinar as propriedades de cada material. Os sistemas de escape requerem o equilíbrio correto entre várias propriedades, como resistência, resistência a altas temperaturas e leveza. Procuramos principalmente usar titânio, que é comparável a outros materiais comumente usados no desenvolvimento de sistemas de escape devido ao seu baixo peso, que é a principal vantagem desse material. A escolha do material também é determinada pelo uso pretendido da motocicleta para a qual estamos desenvolvendo o sistema de escape. Se for para uso em track-day, por exemplo, damos grande ênfase tanto ao desempenho quanto ao baixo peso, além da aparência e do som, que são fatores importantes em qualquer sistema de escape. A escolha do material é guiada pelos requisitos do produto. Além do preço mais alto das matérias-primas, também devemos levar em consideração o fato de que o titânio, por exemplo, é mais difícil de trabalhar, algo que sabemos como fazer graças a décadas de experiência. Isso é confirmado pelos 190 títulos de campeonatos mundiais, a maioria dos quais foi conquistada com sistemas de titânio.

Continuaremos a nos esforçar para desenvolver os melhores sistemas de escape e oferecer o melhor valor para nossos clientes. Continuaremos a desenvolver sistemas que sejam esteticamente agradáveis para o cliente, proporcionem uma experiência sonora única, e estejam em conformidade com as últimas regulamentações, sejam leves, orientados para desempenho e duráveis.

A proporção depende do mês. Nosso objetivo é manter uma proporção de 50/50 entre os segmentos de OEM e mercado de reposição. Independentemente do canal, nossa meta é sempre oferecer aos nossos clientes os melhores produtos possíveis. Em princípio, os clientes OEM são muito exigentes, e os clientes do mercado de reposição se beneficiam disso, pois os sistemas de escape Akrapovič são fabricados com os mesmos padrões exigentes dos OEMs.

As corridas sempre fizeram parte do DNA da empresa. A Akrapovič tem mais de trinta anos de experiência em corridas no mais alto nível do automobilismo, com 190 campeões mundiais em duas e quatro rodas confiando em seus sistemas de escape para proporcionar o desempenho e os resultados de que precisam. As equipes de corrida e os pilotos são nossos clientes mais exigentes, para os quais apenas um excelente produto é suficiente. Sempre acreditamos que as corridas são o melhor campo de testes para nossos sistemas de escape, e elas funcionam como um laboratório para o desenvolvimento de novas soluções. Usamos soluções e materiais comprovados em corrida para construir sistemas de escape para motocicletas de produção. Bastantes partes do sistema de escape Akrapovič para uma moto de produção são feitas nas mesmas máquinas exatas que os sistemas Akrapovič que competem no MotoGP, WorldSBK, MXGP, EnduroGP, e assim por diante. Se você possui um sistema de escape Akrapovič, é provável que ele também seja feito dos mesmos materiais que os sistemas para essas motos de corrida, especialmente para motos off-road e esportivas.

Trabalhamos com equipes de automobilismo para desenvolver sistemas de escape como parte de uma moto de corrida que deve cumprir as regulamentações técnicas. Nosso objetivo é desenvolver sistemas que atendam aos limites de ruído sem impactar negativamente o desempenho. Um bom exemplo são os sistemas de escape no motocross, onde ao longo das últimas décadas as regulamentações têm limitado cada vez mais os níveis de volume, mas nossos novos sistemas mantiveram ou até melhoraram o desempenho em comparação com a geração anterior de sistemas de escape.

Os frequentadores de track-day estão entre nossos clientes mais leais e apaixonados, e nos esforçamos para fornecer-lhes soluções que atendam à crescente demanda nesse segmento, considerando que pistas de corrida ao redor do mundo estão impondo limites de ruído cada vez mais rigorosos. Se a demanda aumentar, aumentaremos ainda mais o desenvolvimento dos nossos sistemas para “track day”.