Novidades de Motos CFMOTO 2025

A 675SR-R é uma supersportiva com um novo motor de três cilindros em linha, refrigerado a líquido e desenvolvido internamente, com tecnologia DOHC. O motor entrega 90 cv a 11.000 rpm e um torque máximo de 68 Nm a 8.250 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 3,6 segundos, e a velocidade máxima é de 220 km/h. A 675SR-R possui um quadro de aço cromado-molibdênio e está equipada com garfos KYB ajustáveis na frente e um amortecedor na traseira. Um display TFT de 5 polegadas exibe várias informações e é compatível com o aplicativo CFMOTO RIDE. O aplicativo permite ajustes e atualizações para a eletrônica.

O modelo 675NK utiliza o mesmo motor que a 675SR-R, mas é projetado como uma naked bike para um uso mais versátil no dia a dia. Com uma velocidade máxima de 200 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, o modelo oferece um desempenho esportivo. A moto está equipada com um display TFT de 5 polegadas e o aplicativo CFMOTO RIDE, que inclui monitoramento da pressão dos pneus e outras funções. A altura do assento é ajustável com acessórios entre 795 mm e 825 mm. A 675NK está disponível nas cores Glacier White e Tundra Gray.

O CF-X é o conceito de motocross elétrico da CFMOTO com desempenho equivalente a um motor de combustão de 450 cc. Com um peso de 125 kg e um design ergonômico para competições off-road, o CF-X pretende combinar alta estabilidade com um centro de gravidade baixo para agilidade ideal. Entre os destaques técnicos estão um chassis WP e um sistema de arrefecimento líquido, que garante a estabilidade térmica do motor. As funções eletrônicas permitem personalizar vários modos de condução e configurações de manutenção.

Com "Master of Speed", a CFMOTO apresenta um estudo de design que representa uma possível visão de uma futura moto de alto desempenho. Linhas fluidas e superfícies polidas devem simbolizar velocidade e precisão. E talvez venha até com o novo motor V4.

Um dos destaques da feira foi a revelação do motor V.04 de 90 graus com 997 cc. Com uma potência de mais de 212 cv a 14.500 rpm e um torque de 114 Nm, este motor oferece o desempenho e a tecnologia que também destacam a concorrência estabelecida. Bielas de titânio, componentes leves e um virabrequim contrarrotativo são apenas parte dos destaques.