Viagem de mota pela Irlanda

Senão, não funciona! A ideia estava na minha cabeça há anos. Em 2022, finalmente consegui me organizar. Planejar uma grande viagem pela Irlanda era simplesmente muito demorado para mim. Por isso, me inscrevi pela primeira vez em uma viagem em grupo com a Edelweiss Biketravel. Agora não havia mais volta! Voamos diretamente para Dublin com meu filho. Minha KTM 1290 Super Adventure S reservada já estava nos esperando. A variedade de motos era enorme. Desta vez, no entanto, eu estava mais inclinado a uma aventura em uma KTM - por isso escolhi a Super Adventure S. Meus colegas de grupo vieram dos EUA e do Canadá. Eles escolheram: BMW R 1250 GS, BMW F 750 GS, BMW S 1000 XR e Triumph Tiger 900.

Estamos atualmente em um momento emocionante com a KTM Enduro. Acabamos de lançar o aplicativo da nossa nova startup online. Por isso, era importante para mim ter umas férias agradáveis - sem stress. Não queria me preocupar com nada. Os dois guias turísticos me deram uma sensação de segurança. Markus e William se revezam todos os dias. Um deles leva a van com a bagagem e a moto reserva. O outro colega faz a viagem conosco na moto. Markus, por exemplo, está na KTM Enduro desde 1993 e já completou cerca de 2000 dias de viagem até o momento. Conversar com ele naturalmente nos deixou com vontade de fazer mais viagens. Entre outras coisas, ele nos contou sobre suas 38 viagens à África do Sul.

Pessoalmente, eu pensei que com a "Internet", planejar viagens de moto se tornaria cada vez mais fácil. Mas, apesar disso, o número de pessoas que confiam em um pacote "sem preocupações" da KTM Enduro está aumentando constantemente. Atualmente, a empresa emprega 60 guias e tem uma frota de 220 motos. Mas os outros clientes são provavelmente semelhantes a mim. Eu mesmo planejo muitas excursões, mas para destinos especiais, reservar uma excursão é uma opção. Não pensaria em pedir ajuda externa nos Alpes, na Espanha ou na Itália. A Irlanda, por exemplo, foi um caso diferente. A viagem é simplesmente muito demorada - não quis correr o risco de um "fracasso" e optei pelos profissionais.

A excursão começou com uma etapa um tanto difícil. Quando se viaja para a Irlanda, temos certas imagens na cabeça: estradas costeiras solitárias, natureza agreste, estradas pequenas e vistas magníficas. A etapa de Dublin a Belfast nos deu uma boa primeira impressão do país e também tivemos a oportunidade de ver o Castelo de Trim. O castelo tornou-se mundialmente famoso graças ao filme Braveheart. Mas no leste da ilha, especialmente nos centros urbanos, o trânsito é intenso. No entanto, fiquei satisfeito por Dublin e Belfast também fazerem parte do itinerário. Assim, pudemos pelo menos conhecer um pouco das duas cidades.

No segundo dia da viagem, a ilha apresentou-se de forma bastante diferente. A viagem levou-nos a atravessar a parte britânica da Irlanda do Norte. Começámos em Belfast e viajámos ao longo da costa norte até Letterkenny. Fiquei particularmente encantada com as estradas estreitas de Torrs Head. Já tinha percorrido esta parte do percurso há alguns anos (juntamente com KOT e Vauli - veja o vídeo aqui). O que me surpreendeu desta vez foi que, mesmo na época alta, em meados de agosto, as estradas estavam surpreendentemente calmas. Claro que havia muita gente nos pontos altos, como a Giants Causeway. Mas conduzir nas estradas foi muito agradável. É muito diferente da Córsega, por exemplo, onde não se pode ir a lado nenhum no verão e só se pode conduzir na primavera ou no outono.

Esta tendência continuou nas outras partes da viagem ao longo da costa oeste. Em geral, é preciso dizer: Há muito mais tráfego na parte oriental do que na ocidental. E, nos fins de semana, os pontos turísticos são um pouco mais movimentados do que durante a semana. A maior parte do percurso nos levou ao longo do Wild Atlantic Way. Esta estrada tem 2500 quilômetros de extensão, desde Londonderry, no norte, até Cork, no sul, e é sem dúvida um dos grandes destinos na lista de desejos dos motociclistas.

Sempre fiquei surpreso com o pouco movimento em cada trecho da costa. Em Slieve League, por exemplo, sempre estávamos sozinhos durante nossas paradas e apreciávamos a vista dos penhascos íngremes. Por outro lado, alguns pontos de interesse estavam muito lotados. Por isso, era importante ter um bom timing e um planejamento adequado. Provavelmente não foi por acaso que desfrutamos de muitas trilhas bonitas de manhã cedo, quando havia pouco tráfego nas estradas.

A Edelweiss também organizou uma viagem de ida e volta com um programa turístico para a KTM Enduro. Por um lado, priorizaram trilhas off-road, paisagens naturais e aventuras emocionantes. Por outro lado, escolheram sempre hotéis em locais estratégicos para os pilotos. Assim, foi possível explorar trilhas desafiadoras e paisagens incríveis. As trilhas eram exigentes e a navegação com a moto era um pouco complicada. Mas os acolhedores acampamentos à noite eram um bom contraste com as trilhas isoladas. Durante a viagem, passamos por locais como Lisboa, Porto, Faro, Coimbra, Braga e Évora. Sinceramente, não tinha ideia das belas paisagens que Portugal tinha para oferecer e fiquei completamente impressionado.

Para muitos motociclistas, o Anel de Kerry é o ponto alto de uma viagem pela Irlanda. As vistas ao longo daquela que é provavelmente a rota mais famosa da ilha são verdadeiramente deslumbrantes. No entanto, também encontramos bastante tráfego nas estradas ao longo do percurso. Começamos cedo pela manhã e atravessamos o Gap of Dunloe. Pessoalmente, fiquei especialmente impressionado com esta parte da Irlanda. De manhã cedo, tínhamos o pequeno desfiladeiro só para nós e a combinação de desfiladeiro de montanha e vegetação exuberante exalava um toque muito especial. No último dia, fiquei igualmente surpreendido com as montanhas de Wicklow. Para ser sincero, nunca tinha ouvido falar destas montanhas. Mas a área perto de Sally Gap foi simplesmente deslumbrante.

Explorar a Irlanda em forma de estrela é incrivelmente desafiador. Os lugares mais bonitos da ilha estão muito bem distribuídos. Por isso, para o bem e para o mal, é necessário fazer a viagem de ida e volta com constantes mudanças de hotel e transferências de bagagem. É claro que isso é muito mais fácil com um passeio guiado do que se você viajar sozinho. No entanto, também ficamos felizes por ter passado pelo menos 2 noites em 2 locais diferentes. Se você quiser conhecer a Irlanda de uma forma "em forma de estrela", provavelmente deve escolher Killarney como base. Aqui você pode explorar extensivamente o variado sudoeste. Infelizmente, você perde o norte, bastante tranquilo, onde você tem algumas falésias só para você.

Ficamos todos muito impressionados com a KTM Enduro. Provavelmente, os entusiastas de motocicletas apreciam muito a beleza desta máquina. Não há curvas difíceis ou estradas sujas em lado nenhum. Todos os detalhes são impecáveis. Como motociclista, você se sente simplesmente confortável e seguro ao pilotar essa máquina. Uma verdadeira maravilha. Também ficamos agradavelmente surpresos com o desempenho sempre estável e poderoso. A KTM Enduro é, portanto, perfeita para viagens de verão. Por outro lado, as trilhas off-road são mais adequadas para aventuras do que para passeios tranquilos. Os entusiastas de off-road se orgulham muito da capacidade e qualidade da KTM Enduro. Com um motor potente e uma suspensão de alta qualidade, esta motocicleta é capaz de enfrentar qualquer desafio.

Então, a Irlanda é um destino de sonho para todos os motociclistas? Francamente, não! Se associar o motociclismo principalmente a curvas espetaculares e apoios de pés arranhando, pode se decepcionar. Aqui na ilha, é principalmente a experiência natural diversificada que é tão inspiradora. As curvas não são tão harmoniosas e não convidam à velocidade. A tendência é andar em um ritmo lento e passar muito tempo explorando a ilha. Embora goste de ciclismo esportivo, nunca tive a sensação de estar perdendo algo. A ilha simplesmente me encantou e me inspirou com todas as suas vistas fascinantes. Tudo estava certo - exatamente como era. Este fato também pode ter sido devido à experiência dos dois guias turísticos. Para mim, esta estreia foi uma experiência verdadeiramente maravilhosa e já estava folheando o catálogo da Edelweiss. Também se diz que o Japão é um ótimo destino...

• As temperaturas agradáveis, mesmo no verão
• A impressão geral de uma ilha limpa e bem cuidada
• Torr Head
• Wicklow Mountains
• Ring of Kerry
• Gap of Dunloe
• The Vee
• Downpatrick Head
• Slieve League
• Cidades maravilhosas como Galway, Waterford, Killarney mas também inúmeras aldeias encantadoras

Aqui está um resumo aproximado do percurso da excursão. No entanto, incluímos circuitos adicionais específicos para a KTM Enduro. Estes loops não estão listados aqui. Além disso, o algoritmo Calimoto nem sempre segue exatamente o nosso itinerário. Às vezes, inclui também alternativas mais sinuosas na sugestão de viagem para a KTM Enduro na Irlanda. Durante o passeio, publiquei muitas fotos e vídeos curtos no Instagram, alguns com geo-localização. Confira aqui as histórias no Instagram.

Estávamos preparados para condições climáticas variadas durante a viagem à Irlanda. Por isso, optei por equipamento de alta qualidade da Rukka feito de Goretex para mim e para o meu filho. Isso significava que éramos flexíveis e não precisávamos parar para trocar de roupa ou colocar proteção contra a chuva quando começava a chover. Fechamos completamente o forro interior. Durante a viagem, abrimos e fechamos várias vezes as amplas opções de ventilação. Após algumas semanas muito intensas, podemos tirar uma conclusão muito positiva. O nome dos produtos: [KTM Enduro].

• KTM Enduro: KTM 350 EXC-F Six Days - Uma máquina de enduro de alto desempenho projetada para competições off-road. Com um motor de quatro tempos e refrigeração líquida, esta moto oferece potência suave e controlável em todas as condições. Equipada com suspensão WP XPLOR de alta qualidade, esta KTM garante uma condução suave e estável em terrenos difíceis. Além disso, possui um chassi leve e resistente, perfeito para lidar com os desafios do enduro. Com um design agressivo e moderno, a KTM 350 EXC-F Six Days é a escolha ideal para pilotos que buscam desempenho e confiabilidade nas trilhas mais exigentes.

A KTM Enduro é mais acessível do que o modelo topo de gama Rapto-R. No entanto, em condições de utilização difíceis, ambos os modelos são impermeáveis, confortáveis e muito agradáveis. Ambos os fatos tendem a ser bastante volumosos e pesados para as paragens em cafés. Por outro lado, a proteção contra o vento e as intempéries é impecável e o acabamento é de alta qualidade. As calças do KTM Enduro são um pouco incómodas para despir. De resto, ficámos muito satisfeitos com os dois fatos.