KTM 990 Duke 2024 vs. MV Agusta Brutale 800 2026

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 990 Duke 2024 w porównaniu do MV Agusta Brutale 800 2026

KTM 990 Duke 2024
MV Agusta Brutale 800 2026
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024
MV Agusta Brutale 800 2026
MV Agusta Brutale 800 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra92,5 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka70,4 mmskok tłoka54,3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna123 KMMoc maksymalna113 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy103 NmMoment obrotowy85 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,5 Stopień kompresji12,3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa947 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Kontrola trakcji w zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1476 mmRozstaw osi1400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)179 kgMasa sucha (z ABS)194 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14,5 lPojemność zbiornika paliwa16,5 l
ZasięgZasięg314 kmZasięg323 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2110 g/kmłączna emisja CO2117 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,7 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,1 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieBluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke to motocykl o ostrych krawedziach – w doslownym tego slowa znaczeniu. Nie jest to idealny motocykl uniwersalny, ani najbardziej harmonijny przedstawiciel swojej klasy, ale ma w sobie cos, czego brakuje wielu innym motocyklom: prawdziwy charakter. Kazdy, kto szuka motocykla typu Naked, który stawia wyzwania oraz motywuje do rozwoju, budzi emocje i nie idzie na zadne kompromisy, znajdzie w modelu Duke wiernego towarzysza. To motocykl dla indywidualistów, dla jezdzców, którzy szukaja czegos wyjatkowego i sa gotowi pójsc na kompromisy, aby to osiagnac.

Bardzo niska masa wynoszaca zaledwie 192 kg

Charakterystyczny silnik dwucylindrowy o duzym momencie obrotowym

Niezwykle zwrotne i przyjemne prowadzenie

Wylaczalny system ABS na tylnym kole dla jezdzców o sportowym stylu jazdy

Zaskakujaco wygodna Ergonomia nawet dla wyzszych jezdzców

Wysoka przyjemnosc z jazdy na kretych trasach

Silnik wymaga co najmniej 3000 obr./min, aby pracowac plynnie

Polityka cenowa oparta na doplatach za elektroniczne systemy wspomagania jazdy jest nieco irytujaca

Lekka sklonnosc do nerwowosci – nalezy zachowac ostroznosc przy bardzo duzych predkosciach z bagazem

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 to mocne wejscie w swiat wloskiej marki. Wyglada fantastycznie, oferuje trzycylindrowy silnik pelen charakteru oraz dobra uzytecznosc, bardzo zwrotne prowadzenie oraz bogate wyposazenie standardowe. Do tego dochodzi cena, która czyni Brutale znacznie bardziej dostepnym niz wiele innych Modeli MV. Nie jest to motocykl idealny. Typ skrzyni biegów móglby byc bardziej plynny, typ sprzegla wymaga nieco wiecej manualnej sily oraz sportowi jezdziec móglby zyczyc sobie wiekszego wyczucia przedniego kola. Ale te punkty niewiele zmieniaja fakt, ze Brutale 800 daje duzo frajdy na wiejskich drogach. Jest latwy w jezdzie, emocjonujacy, wyposazony w wysokim standardzie oraz stanowi prawdziwa wizualna deklaracje.

Niezalezna, bardzo wysokiej jakosci konstrukcja MV Agusta Charakterystyczny trzycylindrowy silnik z mocnymi obrotami w srednim zakresie obrotów Dobra uzytecznosc od okolo 3000 obr./min Agresywny, emocjonalny dzwiek Bardzo zwrotne oraz lekkie prowadzenie Dobry uklad hamulcowy z czysta modulacja Wygodne, w pelni regulowane zawieszenie

Stabilny Amortyzator z dobrymi rezerwami

Bogate wyposazenie standardowe, w tym IMU, tryby jazdy, ABS na zakretach oraz tempomat

Automatyczna zmiana biegów z funkcja jazdy w góre oraz w dól w standardzie Bardziej ekskluzywny niz wielu konkurentów glównego nurtu 5-letnia gwarancja fabryczna

Typ skrzyni biegów jest nieco ostry oraz czasami wymaga duzej mocy Malo miejsca miedzy podnózkiem oraz dzwignia zmiany biegów dla wiekszych stóp Typ sprzegla wymaga stosunkowo duzej sily recznej Czucie przedniego kola mogloby byc wyrazniejsze przy sportowym stylu jazdy Widelec raczej miekki w podstawowym ustawieniu Polozenie kierownicy stosunkowo daleko do przodu Mniej dostepny w szczególach w porównaniu do niektórych konkurentów

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 990 Duke vs MV Agusta Brutale 800

Cena KTM 990 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta Brutale 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 990 Duke 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
BMW F 900 R 2024

MV Agusta Brutale 800 2014
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 2014 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

KTM 890 Duke R 2023
VS.
KTM 990 Duke 2024

KTM 890 Duke R 2023 vs
KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

MV Agusta Brutale 800 2015
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 2015 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

KTM 990 Duke 2024
VS.
Kawasaki Z900 2023

KTM 990 Duke 2024 vs
Kawasaki Z900 2023

MV Agusta Brutale 800 2014
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 2014 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 990 Duke 2024
VS.
Kawasaki Z900 2025

KTM 990 Duke 2024 vs
Kawasaki Z900 2025

MV Agusta Brutale 800 2013
VS.
MV Agusta Rivale 800 2013

MV Agusta Brutale 800 2013 vs
MV Agusta Rivale 800 2013

KTM 890 Duke R 2020
VS.
KTM 990 Duke 2024

KTM 890 Duke R 2020 vs
KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 990 Duke R 2026

KTM 890 Duke 2022
VS.
KTM 990 Duke 2024

KTM 890 Duke 2022 vs
KTM 990 Duke 2024