KTM 990 Duke 2024 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 990 Duke 2024 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 990 Duke 2024
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra92,5 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka70,4 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna123 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy103 NmMoment obrotowy141 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,5 Stopień kompresji13,6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa947 cm³Pojemność skokowa1301 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok140 mmskok125 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok150 mmskok156 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
kąt główki ramykąt główki ramy65,8 stopieńkąt główki ramy65,1 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła107 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1476 mmRozstaw osi1482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)179 kgMasa sucha (z ABS)216 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)190 kgMasa mokra (z ABS)234 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14,5 lPojemność zbiornika paliwa23 l
ZasięgZasięg314 kmZasięg383 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2110 g/kmłączna emisja CO2133 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,7 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,7 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke to motocykl o ostrych krawedziach – w doslownym tego slowa znaczeniu. Nie jest to idealny motocykl uniwersalny, ani najbardziej harmonijny przedstawiciel swojej klasy, ale ma w sobie cos, czego brakuje wielu innym motocyklom: prawdziwy charakter. Kazdy, kto szuka motocykla typu Naked, który stawia wyzwania oraz motywuje do rozwoju, budzi emocje i nie idzie na zadne kompromisy, znajdzie w modelu Duke wiernego towarzysza. To motocykl dla indywidualistów, dla jezdzców, którzy szukaja czegos wyjatkowego i sa gotowi pójsc na kompromisy, aby to osiagnac.

Bardzo niska masa wynoszaca zaledwie 192 kg

Charakterystyczny silnik dwucylindrowy o duzym momencie obrotowym

Niezwykle zwrotne i przyjemne prowadzenie

Wylaczalny system ABS na tylnym kole dla jezdzców o sportowym stylu jazdy

Zaskakujaco wygodna Ergonomia nawet dla wyzszych jezdzców

Wysoka przyjemnosc z jazdy na kretych trasach

Silnik wymaga co najmniej 3000 obr./min, aby pracowac plynnie

Polityka cenowa oparta na doplatach za elektroniczne systemy wspomagania jazdy jest nieco irytujaca

Lekka sklonnosc do nerwowosci – nalezy zachowac ostroznosc przy bardzo duzych predkosciach z bagazem

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT wyraznie koncentruje sie na sportowej jezdzie turystycznej, ale moze równiez imponowac swoimi wlasciwosciami na dlugich dystansach. Jesli szukasz prawdziwie wszechstronnego motocykla i nie przeszkadza Ci jego wyglad, nie mozesz sie pomylic z KTM 1290 Super Duke GT!

Mocny silnik

Zwrotne prowadzenie

Wyswietlacz o przekatnej 7 cali

Pozycja siedzaca

Komfort

Przednia szyba z regulacja wysokosci

Szarpanie ponizej 2500 obr./min

nietypowy wyglad: asystent zmiany biegów za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 990 Duke vs KTM 1290 Super Duke GT

Cena KTM 990 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania