BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Specyfikacja techniczna BMW R 1300 GS Adventure 2024 w porównaniu do BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Bokser	Typ silnika	Bokser
średnica cylindra	średnica cylindra	106,5 mm	średnica cylindra	106,5 mm
skok tłoka	skok tłoka	73 mm	skok tłoka	73 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	145 KM	Moc maksymalna	145 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7750 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	149 Nm	Moment obrotowy	149 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13,3	Stopień kompresji	13,3
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	52 mm	Otwór przepustnicy	52 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	ciecz-powietrze	Chłodzenie	ciecz-powietrze
możliwe dostosowanie dla kategorii A2	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1300 cm³	Pojemność skokowa	1300 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Telelever	Przednie zawieszenie	Telelever
skok	skok	190 mm	skok	190 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Paralever	Tylne zawieszenie	Paralever
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	200 mm	skok	200 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Silnik nośny	Typ ramy	Silnik nośny
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63,8 stopień	kąt główki ramy	63,8 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	118,8 mm	wyprzedzenie przedniego koła	118,8 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	półpływający zacisk	mocowanie amortyzatora	półpływający zacisk
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	285 mm	Średnica	285 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Komfort

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2280 mm	Długość	2280 mm
Szerokość	Szerokość	1012 mm	Szerokość	1012 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1534 mm	Rozstaw osi	1534 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	870 mm	Wysokość siedzenia od	870 mm
wysokość siedzenia do	wysokość siedzenia do	890 mm	wysokość siedzenia do	890 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	269 kg	Masa mokra (z ABS)	269 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	30 l	Pojemność zbiornika paliwa	30 l
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	200 km/h	Prędkość maksymalna	200 km/h
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	Zasięg	395 km	Zasięg	395 km
Moc akumulatora (V)	Moc akumulatora (V)	12 V	Moc akumulatora (V)	12 V
Pojemność akumulatora (amperogodziny Ah)	Pojemność akumulatora (amperogodziny Ah)	10 Ah	Pojemność akumulatora (amperogodziny Ah)	10 Ah
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	113 g/km	łączna emisja CO2	113 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4,9 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4,9 l/100km
Hałas stacjonarny	Hałas stacjonarny	88 dB	Hałas stacjonarny	88 dB
Hałas stacjonarny powyżej 95 dB	Hałas stacjonarny powyżej 95 dB		Hałas stacjonarny powyżej 95 dB

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure pozostaje imponujacym motocyklem adventure, charakteryzujacym sie mocnym przeniesieniem napedu, wysokim komfortem i doskonala dynamika. Wyróznia sie zwrotnym prowadzeniem, wysokiej jakosci Systemami wspomagajacymi oraz pierwszorzedna Ergonomia. Pomimo budzacego skrajne opinie wygladu jest to oczywisty wybór dla doswiadczonych jezdzców, którzy cenia sobie komfort oraz osiagi podczas dlugich podrózy.

Zwrotne przeniesienie napedu typu „Bokser”

zadziwiajaco neutralne prowadzenie

swietna Ergonomia na dlugich trasach

duzy zasieg

wysokiej jakosci Systemy wspomagajace umozliwiaja bardzo dynamiczne manewry

swietne wyposazenie

doskonala koncepcja obslugi

wspaniale siedzenie

bardzo harmonijne zachowanie podczas skrecania

imponujaca stabilnosc przy duzych predkosciach

pewna moc maksymalna nawet w trudnych warunkach

Duza masa – trudno go podniesc ze stojaka

nieco ograniczone wyczucie hamowania na bardzo zlej nawierzchni

kontrola trakcji oraz system Combined-ABS osiagaja swoje granice w ekstremalnych warunkach

bardzo wysoka pozycja siedzenia stanowi wyzwanie dla nizszych jezdzców

wyglad budzi jeszcze wieksze kontrowersje niz w przypadku poprzednich modeli

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Zwrotne przeniesienie napedu typu „Bokser”

zadziwiajaco neutralne prowadzenie

swietna Ergonomia na dlugich trasach

duzy zasieg

wysokiej jakosci Systemy wspomagajace umozliwiaja bardzo dynamiczne manewry

swietne wyposazenie

doskonala koncepcja obslugi

wspaniale siedzenie

bardzo harmonijne zachowanie podczas skrecania

imponujaca stabilnosc przy duzych predkosciach

pewna moc maksymalna nawet w trudnych warunkach

Duza masa – trudno go podniesc ze stojaka

nieco ograniczone wyczucie hamowania na bardzo zlej nawierzchni

kontrola trakcji oraz system Combined-ABS osiagaja swoje granice w ekstremalnych warunkach

bardzo wysoka pozycja siedzenia stanowi wyzwanie dla nizszych jezdzców

wyglad budzi jeszcze wieksze kontrowersje niz w przypadku poprzednich modeli

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1300 GS Adventure vs BMW R 1300 GS Adventure

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2026

Specyfikacja techniczna BMW R 1300 GS Adventure 2024 w porównaniu do BMW R 1300 GS Adventure 2026

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1300 GS Adventure vs BMW R 1300 GS Adventure

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Alternatywne porównania

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 RS 2026 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2025

BMW R 1250 RS 2023 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 RT 2023 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 RS 2026 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2025

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 RT 2023 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024