BMW R 12 S 2025 vs. Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW R 12 S 2025 w porównaniu do Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

BMW R 12 S 2025
Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna109 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy52.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,650 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok120 mmskok90 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy62.3 stopieńkąt główki ramy25.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110.7 mmwyprzedzenie przedniego koła101.4 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,130 mmDługość2,220 mm
SzerokośćSzerokość870 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,070 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,511 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)220 kgMasa mokra (z ABS)240 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa13.8 l
ZasięgZasięg313 kmZasięg303 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2119 g/kmłączna emisja CO299 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.55 l/100km
Maksymalna dopuszczalna wagaMaksymalna dopuszczalna waga430 kgMaksymalna dopuszczalna waga428 kg

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Dzieki R 12 S BMW udalo sie stworzyc pozadany topowy model w kolejce R 12. Silnik zapewniajacy dobre samopoczucie w polaczeniu z wysokiej jakosci komponentami oraz wspanialym wygladem wywoluja usmiech pod kaskiem. Specjalny lakier przywodzi na mysl czasy pierwszego motocykla BMW z owiewkami, legendarnego R 90 S. Pod wzgledem dynamiki jazdy BMW jest absolutnie na czasie dzieki róznym funkcjom. Kazdy, kto interpretuje S jako wyznacznik wyjatkowego sportowego charakteru, moze byc rozczarowany brakiem przeswitu. Wszyscy inni beda naprawde zadowoleni z uczty dla oczu R 12 S, pod warunkiem, ze ich portfel jest wystarczajaco wypchany.

Mocny silnik typu bokser pelen charakteru

najnowoczesniejsza elektronika

retro urok lat 70-tych

seria Quickshifter

swietne oparcie kolan

wygodna Ergonomia

perfekcyjnie zestrojony uklad hamulcowy

klasyczne, okragle mierniki w kokpicie.

Tryb dynamiczny nie jest idealnie strojony

wiecej plastiku niz oczekiwano

nieatrakcyjne elementy sterujace na kierownicy

ograniczony przeswit

wysoka cena

Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Alternatywne porównania