Indian 101 Scout 2024 vs. BMW R 12 S 2025

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Loading...

Overview - Indian 101 Scout 2024 vs BMW R 12 S 2025

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Technical Specifications Indian 101 Scout 2024 compared to BMW R 12 S 2025

Indian 101 Scout 2024
BMW R 12 S 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra104 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka73.6 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna109 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy109 Nmmaksymalny moment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,250 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica45 mm
skokskok150 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

skokskok76 mmskok120 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy29 stopieńkąt główki ramy62.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła123 mmwyprzedzenie przedniego koła110.7 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica265 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,206 mmDługość2,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,562 mmRozstaw osi1,511 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od654 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian Scout 101 to bez watpienia swietny motocykl, który oferuje imponujace osiagi, doskonale prowadzenie w swojej klasie oraz nowoczesna technologie w atrakcyjnym pakiecie. Jednak z cena wynoszaca O Nas 21 000 euro w Austrii oraz 19 000 euro w Niemczech, równiez nie jest to okazja. Ci, którzy moga obejsc sie bez pelnego wyposazenia z w pelni regulowanym Zawieszeniem oraz podwójnymi hamulcami tarczowymi, moga siegnac po tansze Modele. Scout 101 to motocykl, który nie tylko dobrze wyglada, ale tez jazda nim to prawdziwa przyjemnosc. Prawdziwa atrakcja w segmencie cruiserów, która sprawia, ze chcesz zalozyc kask oraz zadac sobie pytanie: "Dlaczego wczesniej nie jezdziec Scoutem?".

Mocny silnik

doskonale prowadzenie jak na te klase

w pelni regulowane zawieszenie

wysokiej jakosci uklad hamulcowy

nowoczesna elektronika

elegancko rozwiazana lacznosc

Wysoka cena: Dominujacy wydech

Ograniczony skok tylnego zawieszenia

Wysoka waga waga

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Dzieki R 12 S BMW udalo sie stworzyc pozadany topowy model w kolejce R 12. Silnik zapewniajacy dobre samopoczucie w polaczeniu z wysokiej jakosci komponentami oraz wspanialym wygladem wywoluja usmiech pod kaskiem. Specjalny lakier przywodzi na mysl czasy pierwszego motocykla BMW z owiewkami, legendarnego R 90 S. Pod wzgledem dynamiki jazdy BMW jest absolutnie na czasie dzieki róznym funkcjom. Kazdy, kto interpretuje S jako wyznacznik wyjatkowego sportowego charakteru, moze byc rozczarowany brakiem przeswitu. Wszyscy inni beda naprawde zadowoleni z uczty dla oczu R 12 S, pod warunkiem, ze ich portfel jest wystarczajaco wypchany.

Mocny silnik typu bokser pelen charakteru

najnowoczesniejsza elektronika

retro urok lat 70-tych

seria Quickshifter

swietne oparcie kolan

wygodna Ergonomia

perfekcyjnie zestrojony uklad hamulcowy

klasyczne, okragle mierniki w kokpicie.

Tryb dynamiczny nie jest idealnie strojony

wiecej plastiku niz oczekiwano

nieatrakcyjne elementy sterujace na kierownicy

ograniczony przeswit

wysoka cena

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH