Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Technical Specifications Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 compared to Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	103.5 mm	średnica cylindra	103.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	117.5 mm	skok tłoka	114.3 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	128 KM	Moc maksymalna	104 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,020 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,450 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	193 Nm	maksymalny moment obrotowy	168 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.4	Stopień kompresji	10.2
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	ciecz-powietrze	Chłodzenie	ciecz-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,977 cm³	Pojemność skokowa	1,923 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	47 mm	Średnica	49 mm
skok	skok	117 mm	skok	117 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock
skok	skok	76 mm	skok	76 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Stal

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Szkielet, Podwójna kołyska	Typ ramy	Podwójna kołyska
kąt główki ramy	kąt główki ramy	64 stopień	kąt główki ramy	64 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	170 mm	wyprzedzenie przedniego koła	170 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	Wspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	60 %	Wysokość przedniej opony	60 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,410 mm	Długość	2,405 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,625 mm	Rozstaw osi	1,625 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	720 mm	Wysokość siedzenia od	715 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	380 kg	Masa mokra (z ABS)	382 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	Zasięg	378 km	Zasięg	360 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	139 g/km	łączna emisja CO2	142 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	6 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5.7 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Apple CarPlay, Bluetooth, Łączność, System obudowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Road Glide ST zaprezentowal sie jako bardzo pewny siebie i mocny podczas testu 1000PS w sierpniu 2022 roku. Sportowy motocykl wyglada nieco bardziej sportowo niz podobne modele dzieki twardemu siodlu. Ochrona przed wiatrem jest swietna, a ogólny komfort jazdy jest bardzo wysoki. Mocny silnik jest latwy do kontrolowania dzieki wysokiej jakosci asystentom jazdy. Ogromny kokpit wydaje sie nieco zagmatwany, ale integracja nawigacji satelitarnej jest dobrze wykonana. Bardzo pozadany motocykl marzen.

Imponujacy, ale nie przeszkadzajacy dzwiek

Mocny silnik, który bulgota imponujaco w góre od zakresu obrotów silnika

Wibracje i reakcja doskonale pasuja do ogólnego obrazu

Swietny zintegrowany system nawigacji

Dobre, praktyczne elektroniczne pomoce do jazdy

Najlepsza ochrona przed wiatrem i wysoka stabilnosc przy duzych predkosciach

Wiele pieknych detali na motocyklu, które naprawde trafiaja do serca

Latwe do kontrolowania hamulce z czystym punktem cisnienia i dobrym efektem

Pomimo duzej masy motocykl jest latwy w obsludze i manewrowaniu.

Przód wyglada nieco ociezale przy niskich predkosciach

nieco zagmatwany kokpit

plastikowa oslona termiczna pod siedzeniem nie do konca pasuje do swietnego ogólnego obrazu

raczej twarde siedzenie

filtr powietrza nieco przeszkadza podczas obslugi tylnego hamulca

ciasne sprzeglo

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Price Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Model year

Average market price

Current average market prices

Alternative Comparisons

VS.

BMW R 18 B 2024 vs
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

VS.

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024 vs
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

VS.

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

VS.

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 vs
Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2023

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2023 vs
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022

VS.

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022 vs
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

VS.

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 vs
BMW R 18 B 2023

VS.

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 vs
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2023

VS.

Triumph Bonneville Speedmaster 2021 vs
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

VS.

Indian Pursuit Dark Horse 2022 vs
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2011

VS.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2011 vs
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

VS.

BMW R nineT Scrambler 2022 vs
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

VS.

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022