Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | V |
|---|---|
| średnica cylindra | 103.5 mm |
| skok tłoka | 117.5 mm |
| Moc maksymalna | 128 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 5020 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 193 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3750 obr./min |
| Stopień kompresji | 11.4 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | Tranzystor |
| przeniesienie napędu | Pas |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | OHV |
| Chłodzenie | ciecz-powietrze |
| Pojemność skokowa | 1977 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Średnica | 47 mm |
| skok | 117 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Dual Shock |
| skok | 76 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Stal |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| Typ ramy | Szkielet, Podwójna kołyska |
| kąt główki ramy | 64 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 170 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 320 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Technologia | promieniowy |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 300 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 130 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 60 % |
| średnica przedniej opony | 19 cal |
| Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2410 mm |
| Szerokość | 925 mm |
| Wysokość | 1280 mm |
| Rozstaw osi | 1625 mm |
| Wysokość siedzenia od | 720 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 380 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 22.7 l |
| Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | 378 km |
| łączna emisja CO2 | 139 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 6 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | Apple CarPlay, Bluetooth, Łączność, System obudowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT |
|---|
Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
Cena Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE Historia
Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024
128 KM
1977 cm³
363 kg
FAQ opony Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
Tourer i cruiser
Wysokie przebiegi i fajny wygląd są bardzo ważne, przyczepność na mokrej nawierzchni jest równie mile widziana. Skupiamy się na przydatności do turystyki, a mniej na sportowym charakterze.
FAQ Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE?
- Aktualna średnia cena za Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 271 250 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 160 km.
- Który motocykl jest lepszy? Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Touring dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2024, stabilność ceny Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Touring. Trend cenowy wynosił +43% w pierwszym roku.
- Jak popularny jest motocykl Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE Zdjęcia
Źródło: 1000PS
Pokaż więcej zdjęć