Energica Experia 2024 vs. Energica Experia 2022

Energica Experia 2024

Energica Experia 2022
Loading...
Technical Specifications Energica Experia 2024 compared to Energica Experia 2022
Energica Experia 2024
Energica Experia 2022
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | Elektryczny | Typ silnika | Elektryczny |
|---|---|---|---|---|
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 80 KM | Moc maksymalna | 80 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 115 Nm | maksymalny moment obrotowy | 115 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 900 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 900 obr./min |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Sachs | Marka | Sachs |
| Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 43 mm |
| skok | skok | 150 mm | skok | 150 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| skok | skok | 150 mm | skok | 150 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne |
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rurowy |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 330 mm | Średnica | 330 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 240 mm | Średnica | 240 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,132 mm | Długość | 2,132 mm |
| Szerokość | Szerokość | 867 mm | Szerokość | 867 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,461 mm | Wysokość | 1,461 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,513 mm | Rozstaw osi | 1,513 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 847 mm | Wysokość siedzenia od | 847 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 260 kg | Masa mokra (z ABS) | 260 kg |
| Zasięg | Zasięg | 420 km | Zasięg | 420 km |
| Wtyczka ładowania | Wtyczka ładowania | Typ 1, Typ 2 | Wtyczka ładowania | Typ 1, Typ 2 |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Podgrzewane uchwyty, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT | wyposażenie | Podgrzewane uchwyty, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Energica Experia 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
Energica Experia 2022

Energica Experia sprawia, ze podrózowanie motocyklem elektrycznym wydaje sie byc w zasiegu reki. Jest to dosc dojrzaly, praktyczny motocykl turystyczny. Wciaz w stosunkowo wysokiej cenie i z potencjalem do poprawy tu i ówdzie, ale w sumie mocny wykrzyknik - chapeau!
przyjemna reakcja
imponujace przyspieszenie
bogate wyposazenie
swietne hamulce
jedyny godny motocykl e-turystyczny na rynku
bieg wsteczny
udana ergonomia
brak hamulca postojowego
napiecie wstepne tylnej sprezyny nieregulowane pokretlem
wysoka waga
wysoka cena















