Kawasaki GTR 1400 2012 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024

Kawasaki GTR 1400 2012

Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024
Loading...
Specyfikacja techniczna Kawasaki GTR 1400 2012 w porównaniu do Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024
Kawasaki GTR 1400 2012
Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary 2024
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 84 mm | średnica cylindra | 77 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 61 mm | skok tłoka | 56 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 154 KM | Moc maksymalna | 142 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 136 Nm | maksymalny moment obrotowy | 111 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,200 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.7 | Stopień kompresji | 11.8 |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | Zapłon | Cyfrowy | Zapłon | Cyfrowy |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,352 cm³ | Pojemność skokowa | 1,043 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Regulacja | Regulacja | Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Regulacja | Regulacja | Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
|---|
Podwozie
| Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
|---|
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| Technologia | Technologia | promieniowy, Płatek | Technologia | promieniowy, Monoblok, Płatek |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 120 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 50 % | Wysokość tylnej opony | 50 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,230 mm | Długość | 2,100 mm |
| Szerokość | Szerokość | 790 mm | Szerokość | 825 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,465 mm | Wysokość | 1,190 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,520 mm | Rozstaw osi | 1,440 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 815 mm | Wysokość siedzenia od | 834.98 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 304 kg | Masa mokra (z ABS) | 235 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 22 l | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki GTR 1400 vs Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary
Cena Kawasaki GTR 1400
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki Ninja 1000SX 40th Anniversary
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe




















