Yamaha FJR1300A 2020 vs. Kawasaki GTR 1400 2010

Yamaha FJR1300A 2020

Kawasaki GTR 1400 2010
Loading...
Przegląd - Yamaha FJR1300A 2020 vs Kawasaki GTR 1400 2010

Yamaha FJR1300A 2020

Kawasaki GTR 1400 2010
Specyfikacja techniczna Yamaha FJR1300A 2020 w porównaniu do Kawasaki GTR 1400 2010
Yamaha FJR1300A 2020
Kawasaki GTR 1400 2010
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 79 mm | średnica cylindra | 84 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 66.2 mm | skok tłoka | 61 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 144 KM | Moc maksymalna | 154 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 134.4 Nm | maksymalny moment obrotowy | 136 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,200 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.8 | Stopień kompresji | 10.7 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Cyfrowy, Tranzystor | Zapłon | Cyfrowy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
Liczba biegów | Liczba biegów | 5 | Liczba biegów | 6 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,298 cm³ | Pojemność skokowa | 1,352 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Monocoque |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 120 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 50 % |
Długość | Długość | 2,230 mm | Długość | 2,230 mm |
Szerokość | Szerokość | 750 mm | Szerokość | 790 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,450 mm | Wysokość | 1,465 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,545 mm | Rozstaw osi | 1,520 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 805 mm | Wysokość siedzenia od | 815 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 291 kg | Masa mokra (z ABS) | 304 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 25 l | Pojemność zbiornika paliwa | 22 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha FJR1300A 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Kawasaki GTR 1400 2010

Jesli planujesz wyruszyc we francuskie Alpy w 12 godzin, nie bedziesz mial problemu z realizacja tego planu - z GTR 1400 nie jest to prawdziwe wyzwanie.
Bardzo przestronny
dobrze wykonczony technicznie i elektronicznie
wygodne, nieskomplikowane podwozie.
Silnik organowy.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha FJR1300A vs Kawasaki GTR 1400
Cena Yamaha FJR1300A
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki GTR 1400
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe