Ducati Scrambler Classic 2015 vs. Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Classic 2015 w porównaniu do Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Ducati Scrambler Classic 2015

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Ducati Scrambler Classic 2015

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	75 KM	Moc maksymalna	22 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	68 Nm	maksymalny moment obrotowy	35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,000 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	803 cm³	Pojemność skokowa	499 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	110 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	90 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,165 mm	Długość	2,130 mm
Szerokość	Szerokość	845 mm	Szerokość	800 mm
Wysokość	Wysokość	1,150 mm	Wysokość	1,050 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,445 mm	Rozstaw osi	1,370 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	790 mm	Wysokość siedzenia od	760 mm
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2