Ducati Scrambler Classic 2015 vs. Yamaha MT-07 2020

Ducati Scrambler Classic 2015

Ducati Scrambler Classic 2015

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Classic 2015 vs Yamaha MT-07 2020

Ducati Scrambler Classic 2015

Ducati Scrambler Classic 2015

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Classic 2015 w porównaniu do Yamaha MT-07 2020

Ducati Scrambler Classic 2015
Yamaha MT-07 2020
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Ducati Scrambler Classic 2015
Ducati Scrambler Classic 2015
Yamaha MT-07 2020
Yamaha MT-07 2020

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)186 kgMasa mokra (z ABS)182 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Classic 2015

Ducati Scrambler Classic 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 to wspaniala maszyna do zabawy, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce daja czadu, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a moze nawet lepsza. Lekkie prowadzenie idealnie do tego pasuje, a zawieszenie stanowi zrozumialy kompromis miedzy komfortem a sportem - przypominajac nam, ze niedrogi MT-07 powinien miec równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym. Jedynie konstrukcja z halogenowym reflektorem i konwencjonalnym widelcem jest raczej staromodna.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

dobrze zaprojektowane zawieszenie

latwosc jezdziec

wygodna pozycja siedzaca

duzy wybór akcesoriów

dobry stosunek jakosci do ceny.

Optyka i osprzet wygladaja juz na wyszarzone

elementy sterujace na kierownicy nieco tanie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Classic vs Yamaha MT-07

Cena Ducati Scrambler Classic

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH