Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Przegląd - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023
Porównując motocykl Harley-Davidson Pan America 1250 Special rocznik 2022 oraz motocykl BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 wyposażony jest w silnik typu V o pojemności skokowej 1252 cm³, generujący moc maksymalną 151.98 KM i moment obrotowy 128 Nm. Z kolei BMW R 1250 GS Adventure 2023 posiada silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1254 cm³, generujący moc maksymalną 136 KM i moment obrotowy 143 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter, jednak Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 ma przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, podczas gdy BMW R 1250 GS Adventure 2023 wykorzystuje wał napędowy.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają różne rozwiązania. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 47 mm i skoku 191 mm zarówno z przodu, jak i z tyłu. Natomiast BMW R 1250 GS Adventure 2023 posiada przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm i skoku 210 mm, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe o skoku 220 mm.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Pod względem podwozia, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 ma ramę wykonaną z aluminium, podwójną kołyskę i kąt główki ramy wynoszący 65 stopni. BMW R 1250 GS Adventure 2023 ma ramę stalową, silnik nośny i kąt główki ramy wynoszący 65.1 stopnia. Wyprzedzenie przedniego koła to odpowiednio 157 mm i 95.4 mm.
W kwestii hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk. Co więcej, oba modele są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy czy kontrola trakcji. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 oferuje również ABS na zakrętach, ride by wire, tempomat i zawieszenie regulowane elektronicznie. BMW R 1250 GS Adventure 2023 ma dodatkowo kontrolę antypoślizgową, wspomaganie ruszania pod górę i ride by wire.

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, rozstaw osi oraz szerokość tylnej opony. Wysokość siedzenia Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 wynosi 850 mm, a BMW R 1250 GS Adventure 2023 - 890 mm. Masa mokra (z ABS) wynosi odpowiednio 258 kg i 268 kg dla obu modeli. Pojemność zbiornika paliwa to 21.2 l dla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 i 30 l dla BMW R 1250 GS Adventure 2023. Zasięg wynosi 432 km dla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 i 631 km dla BMW R 1250 GS Adventure 2023. Łączne zużycie paliwa wynosi 4.9 l/100km dla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 i 4.75 l/100km dla BMW R 1250 GS Adventure 2023.
Pod względem wyposażenia, oba motocykle mają wiele podobnych funkcji, takich jak światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, regulowaną przednią szybę i wyświetlacz TFT. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 oferuje również Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty i opcjonalne obniżanie siedzenia podczas postoju. Natomiast BMW R 1250 GS Adventure 2023 ma podgrzewane siedzenie i dodatkowe pomoce do jazdy.
Podsumowując, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 wyróżnia się sportową jednostką napędową, wygodną pozycją siedzącą, rozbudowaną elektroniką i unikalnym wyglądem. BMW R 1250 GS Adventure 2023 natomiast charakteryzuje się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, nisko położonym środkiem ciężkości, praktycznymi detalami i dużym zasięgiem. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, dlatego wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Pan America 1250 to pierwsza próba Harleya-Davidsona w segmencie duzych turystycznych enduro - i to calkiem udana! Poza kilkoma, wlasciwie nieistotnymi wadami, Pan America 1250 Special to wszechstronny, dobry motocykl przygodowy. Pokazuje swój sportowy charakter na utwardzonych drogach i calkiem dobrze pasuje do zwyklych podejrzanych w tej klasie. Dzieki innowacyjnym funkcjom, takim jak Adaptive Ride Height System, Amerykanie moga nawet pozyskac wieksza liczbe nowych klientów, dla których zwykli podejrzani sa zbyt wysocy.
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Duzy GS Adventure jest i pozostaje swietnym motocyklem na kazdy teren - nawet na serpentyny. Nisko polozony srodek ciezkosci silnika typu bokser, wzdluznie zamontowany wal korbowy, wyprostowana pozycja siedzaca i potezny, ale latwy do kontrolowania moment obrotowy z dolu to po prostu sila, z która nalezy sie liczyc. Chociaz wersja Adventure ma równiez wyzsze siedzenie z wieksza masa, co jest zdecydowana trudnoscia, szczególnie podczas skrecania lub manewrowania, silnik ma równiez tak wiele mocy w duzym GS Adventure pod wzgledem osiagów, ze naprawde mozna go puscic. Uklad hamulcowy BMW jest stabilny i ma doskonala modulacje, a wyposazenie i elektronike mozna znacznie ulepszyc - o ile zaznaczysz odpowiednie pola na liscie zamówien. Oczywiscie podnosi to cene, ale wielu fanów grubego GS Adventure nie ma nic przeciwko temu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1250 GS Adventure
Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 a motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 jest około 11% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022, a konkretnie 22 w porównaniu do 47. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 81 dni dla motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Od roku modelowego 2021 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special oraz 30 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special został opublikowany 22.02.2021 i jak dotąd uzbierał 61 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS Adventure opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 43 300 wyświetleń.