BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Przegląd - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Porównując motocykle BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2023 oraz Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
BMW R 1250 GS Adventure 2023 ma silnik typu bokser o pojemności 1254 cm³, który generuje moc maksymalną 136 KM i maksymalny moment obrotowy 143 Nm. Jest to silnik o wysokim momencie obrotowym, który zapewnia mocne przyspieszenie już od niskich obrotów. Motocykl ma również nisko położony środek ciężkości, co przekłada się na zaskakująco dobrą zwrotność. Dodatkowo, BMW R 1250 GS Adventure 2023 oferuje praktyczne detale dla osób często jeżdżących na pokładzie, gigantyczny zasięg wynoszący 600 km oraz niskie zużycie paliwa. Motocykl zapewnia także dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, wysoki komfort jazdy oraz posiada czytelny wyświetlacz. Dodatkowo, BMW R 1250 GS Adventure 2023 ma mocny silnik, świetną elektronikę, praktyczne pomoce do jazdy oraz świetną ergonomię dla wysokich osób.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Z kolei Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 ma silnik typu w kolejce o pojemności 1084 cm³, który generuje moc maksymalną 102 KM i maksymalny moment obrotowy 105 Nm. Podobnie jak BMW, Honda ma silnik o wysokim momencie obrotowym. Motocykl oferuje również funkcjonalne półaktywne podwozie oraz wyrafinowane elektroniczne systemy wspomagające jazdę. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 posiada kolorowy ekran dotykowy, dobrą ergonomię oraz jest odpowiednia na długie dystanse. Motocykl zapewnia także dobrą ochronę przed wiatrem.
Jeśli chodzi o wady, BMW R 1250 GS Adventure 2023 ma dużą masę, co może wpływać na manewrowanie w trudnych warunkach. Ponadto, zmiana biegów przy niskich obrotach może być nieco niestabilna. Wygląd motocykla może być również uznany za nieco postrzępiony i mało elegancki. Wysoka cena przy pełnym wyposażeniu może również być uznana za wadę.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Natomiast Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 ma mylącą powódź przycisków na lewej kierownicy, co może być irytujące dla niektórych użytkowników. Motocykl ma również dużą masę, co może wpływać na manewrowanie w trudnych warunkach. Cena, nawet jeśli może być uzasadniona, może być również uznana za wadę.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW R 1250 GS Adventure 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, świetną elektroniką, praktycznymi rozwiązaniami i wysokim komfortem jazdy. Natomiast Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 oferuje silnik o wysokim momencie obrotowym, funkcjonalne półaktywne podwozie i wyrafinowane systemy wspomagające jazdę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS Adventure 2023 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Duzy GS Adventure jest i pozostaje swietnym motocyklem na kazdy teren - nawet na serpentyny. Nisko polozony srodek ciezkosci silnika typu bokser, wzdluznie zamontowany wal korbowy, wyprostowana pozycja siedzaca i potezny, ale latwy do kontrolowania moment obrotowy z dolu to po prostu sila, z która nalezy sie liczyc. Chociaz wersja Adventure ma równiez wyzsze siedzenie z wieksza masa, co jest zdecydowana trudnoscia, szczególnie podczas skrecania lub manewrowania, silnik ma równiez tak wiele mocy w duzym GS Adventure pod wzgledem osiagów, ze naprawde mozna go puscic. Uklad hamulcowy BMW jest stabilny i ma doskonala modulacje, a wyposazenie i elektronike mozna znacznie ulepszyc - o ile zaznaczysz odpowiednie pola na liscie zamówien. Oczywiscie podnosi to cene, ale wielu fanów grubego GS Adventure nie ma nic przeciwko temu.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Kto powiedzial, ze do "najwyzszej klasy" potrzeba 150 KM i wiecej? Adventure Sports oferuje wszystko, czego potrzebuje komfortowa adventure enduro, a dzieki elektronicznemu podwoziu i wszelkim mozliwym funkcjom bezpieczenstwa nie musi unikac porównan. Gotowy na wielka trase, a dzieki zasiegowi znacznie przekraczajacemu 400 kilometrów, naprawde dlugie etapy, nie musisz zatrzymywac sie na nieutwardzonych drogach dzieki duzemu skokowi zawieszenia i mozesz jechac dalej, niz wielu mogloby sie wydawac.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2023 a motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 47. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 127 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Od roku modelowego 2019 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure oraz 25 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS Adventure został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 43 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT opublikowany 23.09.2019 uzyskał do tej pory 109 400 wyświetleń.
