KTM 690 Duke 2009 vs. Kawasaki ER-6f 2009

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke 2009 vs Kawasaki ER-6f 2009

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2009 w porównaniu do Kawasaki ER-6f 2009

KTM 690 Duke 2009
Kawasaki ER-6f 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra83 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna65 KMMoc maksymalna72 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.3
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa654 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od865 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Czy jest tak wiele osób, które nie potrzebuja 100 KM do ustabilizowania swojego ego? Mysle, ze problemem poprzednich motocykli jednocylindrowych byl zawsze design, a nie brak mocy. Duke wyglada naprawde dobrze, nawet jako maly jednocylindrowiec.

Solidna rama

stosunkowo niska masa calkowita

dobre podwozie

wysokiej jakosci komponenty

mocny uklad hamulcowy

prowadzenie.

Znacznie slabszy silnik jednocylindrowy

nieco mniejszy komfort

nieco mniejsza moc.

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Niezaleznie od tego, czy podrózujesz do pracy, czy na dluzsza wycieczke, wygodna pozycja jazdy, cichy, dwucylindrowy silnik rzedowy o niskim poziomie wibracji i zwinnosc pod serpentyna sprawiaja, ze jezdziec czerpie przyjemnosc z jazdy w kazdej sytuacji.

Mocny dzwiek

mobilnosc

korzystna cena

wyrafinowany wizualnie

bezpieczna jazda

przyjazny dla poczatkujacych.

72 KM nie wyrywa nóg

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs Kawasaki ER-6f

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki ER-6f

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania