Indian Roadmaster Classic
Kluczowa specyfikacja Indian Roadmaster Classic 2019
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 101 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 113 mm |
| maksymalny moment obrotowy | 135 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 2100 obr./min |
| Stopień kompresji | 9.5 |
| Pojemność skokowa | 1811 cm³ |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 130 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 16 cal |
| Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | 16 cal |
| Długość | 2656 mm |
| Szerokość | 1000 mm |
| Wysokość | 1491 mm |
| Rozstaw osi | 1668 mm |
| Wysokość siedzenia od | 673 mm |
| Masa sucha (z ABS) | 408 kg |
| Masa mokra (z ABS) | 422 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20.8 l |
Indian Roadmaster Classic Historia
Indian Roadmaster Classic 2018
1811 cm³
408 kg
Alternatywy dla Indian Roadmaster Classic
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE
105 KM
1800 cm³
Indian Chieftain Limited
1800 cm³
Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT
84 KM
1690 cm³
FAQ Indian Roadmaster Classic
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Indian Roadmaster Classic?
- Aktualna średnia cena za Indian Roadmaster Classic, rocznik 2023, kształtuje się na poziomie 191 510 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
- Który motocykl jest lepszy? Indian Roadmaster Classic czy Indian Roadmaster?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Indian Roadmaster Classic?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Touring dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Indian Roadmaster Classic.
- Jak popularny jest motocykl Indian Roadmaster Classic?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Indian Roadmaster Classic.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
