Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: wolf")
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026 Doświadczenia i opinie ekspertów
wolf
Kiedy trzy lata temu Harley-Davidson wkroczyl na konkurencyjne pole turystycznych enduro klasy premium, wszyscy bylismy zaskoczeni, jak blisko byl od samego poczatku do uznanych konkurentów. Najwazniejsze jest to, ze Pan America 2026 jest w pelni wyposazonym motocyklem adventure, który oferuje prawie wszystko, co rynek ma do zaoferowania. Niemniej jednak inni juz w miedzyczasie poczynili kroki naprzód, na przyklad dzieki zautomatyzowanym manualnym skrzyniom biegów, podczas gdy Pan America w najlepszym razie sprawia, ze istniejace wygladaja na bardziej dojrzale. Niemniej jednak jest to powazny motocykl przygodowy klasy premium z mocnym silnikiem, nowoczesna elektronika oraz wysokim poziomem komfortu na dlugich dystansach. Laczy w sobie amerykanski charakter z europejska dynamika i nowoczesna technologia. Silnik Max jest rewelacyjny. Zawieszenie dziala znakomicie. Elektronika jest wszechstronna oraz rozsadnie zintegrowana. Wysokosc podczas manewrowania i mechanika podpórki bocznej wymagaja przyzwyczajenia. Przede wszystkim jednak Pan America osiaga cos, co udaje sie niewielu motocyklom: ma osobowosc. Nie jezdzi jak GS. Nie czuje sie jak Multistrada. Jest niezalezny. Oraz wlasnie dlatego jest tak ekscytujacy.
Kluczowa specyfikacja Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | V |
|---|---|
| średnica cylindra | 105 mm |
| skok tłoka | 72.3 mm |
| Moc maksymalna | 152 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 8750 obr./min |
| Moment obrotowy | 129 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6750 obr./min |
| Stopień kompresji | 13 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Stopnie | 42 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | ECU |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Liczba taktów | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Smarowanie | Sucha miska olejowa |
| Pojemność skokowa | 1252 cm³ |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Średnica | 47 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Amortyzator | Monoshock |
|---|---|
| mocowanie amortyzatora | Odchylenie |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Aluminium |
|---|---|
| kąt główki ramy | 25 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 108 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Adaptacyjna wysokość pojazdu, Wspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, System monitorowania ciśnienia w oponach, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, IMU (Inercyjna jednostka pomiarowa), Komfort, Kontrola trakcji w zakrętach |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 19 cal |
| Szerokość tylnej opony | 170 mm |
| Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2345 mm |
| Szerokość | 1095 mm |
| Rozstaw osi | 1585 mm |
| Wysokość siedzenia od | 815 mm |
| wysokość siedzenia do | 840 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 299 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 21.2 l |
| Zasięg | 378 km |
| łączna emisja CO2 | 134 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 5.6 l/100km |
| Prześwit | 154 mm |
Wyposażenie
| wyposażenie | Bluetooth, Łączność, System obudowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Topcase, Gniazdo USB-C, Wyświetlacz dotykowy, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Oświetlenie, Schowek |
|---|
Najnowsze artykuły 1000PS o Harley-Davidson Pan America 1250 Limited
FAQ opony Harley-Davidson Pan America 1250 Limited
FAQ Harley-Davidson Pan America 1250 Limited
- Który motocykl jest lepszy? Harley-Davidson Pan America 1250 Limited czy BMW R 1300 GS?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Harley-Davidson Pan America 1250 Limited?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Harley-Davidson Pan America 1250 Limited.
- Jak popularny jest motocykl Harley-Davidson Pan America 1250 Limited?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Harley-Davidson Pan America 1250 Limited. Reporty z testów tego modelu nie są zbyt często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited Zdjęcia
Źródło: 1000PS
