Zero LS1 2026
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Zero LS1 2026 Doświadczenia i opinie ekspertów
Der Horvath
Zero LS1 to udany pierwszy krok Zero w segmencie skuterów elektrycznych. Jego prowadzenie jest szczególnie mocne: Dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci, scentralizowanej masie i czystemu strojeniu, LS1 jest zaskakujaco dynamiczny, stabilny oraz nawet naprawde zabawny jak na skuter A1. Do tego dochodzi sprytna koncepcja akumulatora, bardzo dobre wartosci zasiegu oraz wysoka przydatnosc do codziennego uzytku, przynajmniej z dwoma akumulatorami oraz pelnym schowkiem. Glównymi slabosciami skutera sa wyswietlacz, który jest zbyt ciemny, Ergonomia, która nie jest idealna dla wyzszych jezdziec oraz nieco klopotliwe wyjmowanie baterii. Ogólnie jednak Zero wprowadzilo na rynek niezwykle wyrafinowany i powazny skuter elektryczny, który spodoba sie przede wszystkim jezdziecom poszukujacym dyskretnego, praktycznego oraz jednoczesnie przekonujacego pod wzgledem dynamiki jazdy pojazdu elektrycznego.
Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Kluczowa specyfikacja Zero LS1 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Elektryczny |
|---|---|
| Moc maksymalna | 11.3 KM |
| Moment obrotowy | 51 Nm |
| Stopnie | 25 |
| Starter | Elektryczny |
| przeniesienie napędu | bezpośredni |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|
| skok | 109 mm |
Tylne zawieszenie
| skok | 104 mm |
|---|---|
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| kąt główki ramy | 25 stopień |
|---|---|
| wyprzedzenie przedniego koła | 90 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 110 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 80 % |
| średnica przedniej opony | 14 cal |
| Szerokość tylnej opony | 130 mm |
| Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | 13 cal |
| Rozstaw osi | 1338 mm |
| Wysokość siedzenia od | 780 mm |
| Masa sucha | 134 kg |
| Masa mokra | 135 kg |
| Prędkość maksymalna | 99 km/h |
| Kategorie prawa jazdy | A1, B196 |
| Zasięg | 112 km |
| Czy bateria jest wymienna? | Tak |
| Wtyczka ładowania | Schuko |
| rekuperacja | Tak |
| Obciążenie | 150 kg |
Wyposażenie
| wyposażenie | Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie, Schowek |
|---|
Najnowsze artykuły 1000PS o Zero LS1
FAQ Zero LS1
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Zero LS1?
- Aktualna średnia cena za Zero LS1, rocznik 2026, kształtuje się na poziomie 21 430 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
- Który skuter jest lepszy? Zero LS1 czy Kymco Sky Town 125i ABS?
- Możesz porównać te dwie hulajnogi klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Zero LS1?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Scooter dostępność tego skutera jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz Zero LS1.
- Jak popularny jest skuter Zero LS1?
- Na rynku obserwuje się małe zapotrzebowanie na skuter Zero LS1. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów skuterów w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Zero LS1 Zdjęcia
Źródło: 1000PS



























