CFMOTO 450CL-C 2026 vs. Honda GB350S 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Loading...

Technische specificaties CFMOTO 450CL-C 2026 vergeleken met Honda GB350S 2026

CFMOTO 450CL-C 2026
Honda GB350S 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring70 mm
SlagSlag55,2 mmSlag90,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 pkMotorvermogen21 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen5.500 rpm
KoppelKoppel42 NmKoppel29 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.250 rpmRpm bij koppel3.000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders2Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
CilinderinhoudCilinderinhoud449 ccCilinderinhoud348 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.208 mmLengte2.175 mm
BreedteBreedte829 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1.130 mmHoogte1.100 mm
WielbasisWielbasis1.485 mmWielbasis1.440 mm
ZithoogteZithoogte690 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)181 kgLeeggewicht (met ABS)179 kg
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot101 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot61 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2,5 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, VerlichtingApparatuurLED-koplampen, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

De CFMoto 450CL-C verrast op bijna elk gebied en bewijst dat een A2-bobber niet duur hoeft te zijn en ook niet karakterloos hoeft te zijn. De 270 graden tweecilinder knalt als een grote V2, het lage chassis neemt de nervositeit bij beginners weg en in de bochten is de motor wendbaarder dan zijn uiterlijk doet vermoeden. Er zijn nog een paar minpuntjes, van het display tot de ruwe gaspedaalrespons bij stapvoets rijden, maar geen daarvan doet ernstig afbreuk aan het harmonieuze totaalbeeld. Uiteindelijk telt bij deze cruiser bij deze snelheid toch vooral de glimlach meer dan welk record dan ook, en die zorgt de 450CL-C betrouwbaar voor.

Korrelig geluid met V2-karakter

lage zithoogte, toegankelijk voor beginners

onderhoudsarme, stille riemaandrijving

wendbaar rijgedrag in bochten

uitgebreide garantie, eerlijke prijs

Display alleen in mijlen

ruwe gaspedaalrespons bij stadssnelheden

beperkte veerweg aan de achterzijde

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

De Honda GB350S is een motor die bewust een stapje terug doet en juist daardoor enorm veel wint. Hij laat technische overdaad achterwege en biedt in plaats daarvan rust, karakter en een verbazingwekkend intense rijervaring. Niet snel, niet luid, maar oprecht en blijvend inspirerend. Een motor voor mensen die weer willen voelen waarom ze ooit zijn begonnen met motorrijden.

zeer harmonieus motorkarakter

rustgevend, karaktervol geluid

hoge afwerkingskwaliteit

speels rijgedrag in het dagelijks gebruik

laag verbruik en groot bereik

toegankelijke Ergonomie

sterke emotionele band

beperkt topvermogen

nauwelijks opbergruimte

weinig reserves bij hoge, langdurige snelheden

weinig personalisatiemogelijkheden af fabriek

defensieve tractiecontrole

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 450CL-C vs Honda GB350S

Prijs CFMOTO 450CL-C

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda GB350S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen