Triumph Speed 400 2024 vs. Honda GB350S 2025

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Loading...

Technische specificaties Triumph Speed 400 2024 vergeleken met Honda GB350S 2025

Triumph Speed 400 2024
Honda GB350S 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring70 mm
SlagSlag64 mmSlag90,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen40 pkMotorvermogen21 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.000 rpmToerental bij max. Vermogen5.500 rpm
KoppelKoppel37,5 NmKoppel29 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel3.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding9,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders1Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
CilinderinhoudCilinderinhoud398 ccCilinderinhoud348 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.056 mmLengte2.175 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1.075 mmHoogte1.100 mm
WielbasisWielbasis1.377 mmWielbasis1.440 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)170 kgLeeggewicht (met ABS)179 kg
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot84 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot61 g/km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

De Honda GB350S is een motor die bewust een stapje terug doet en juist daardoor enorm veel wint. Hij laat technische overdaad achterwege en biedt in plaats daarvan rust, karakter en een verbazingwekkend intense rijervaring. Niet snel, niet luid, maar oprecht en blijvend inspirerend. Een motor voor mensen die weer willen voelen waarom ze ooit zijn begonnen met motorrijden.

zeer harmonieus motorkarakter

rustgevend, karaktervol geluid

hoge afwerkingskwaliteit

speels rijgedrag in het dagelijks gebruik

laag verbruik en groot bereik

toegankelijke Ergonomie

sterke emotionele band

beperkt topvermogen

nauwelijks opbergruimte

weinig reserves bij hoge, langdurige snelheden

weinig personalisatiemogelijkheden af fabriek

defensieve tractiecontrole

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed 400 vs Honda GB350S

Prijs Triumph Speed 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda GB350S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen