Honda NX500 E-Clutch 2026 vs. Yamaha Tenere 700 (Low) 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
Loading...
Technische specificaties Honda NX500 E-Clutch 2026 vergeleken met Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
Honda NX500 E-Clutch 2026
Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 67 mm | Boring | 80 mm |
| Slag | Slag | 66.8 mm | Slag | 68.6 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 48 HP | Motorvermogen | 73.4 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 43 Nm | Koppel | 68 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.7 | Compressieverhouding | 11.5 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Elektronisch gestuurd | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 471 ccm | Verschuiving | 689 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 43 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Dubbele houder, Centrale buis |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 27.5 graad | Hoek voorvork | 27 graad |
| Spoor | Spoor | 108 mm | Spoor | 105 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 296 mm | Diameter | 282 mm |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 245 mm |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 21 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 18 inch |
| Lengte | Lengte | 2,165 mm | Lengte | 2,350 mm |
| Breedte | Breedte | 830 mm | Breedte | 935 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,415 mm | Hoogte | 1,440 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,445 mm | Wielbasis | 1,595 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 830 mm | Zithoogte | 860 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 199 kg | Leeggewicht (met ABS) | 208 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17.5 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
| Bereik | Bereik | 486 km | Bereik | 372 km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 3.6 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.3 l/100km |
| Euro-norm | Euro-norm | Euro 5+ | Euro-norm | Euro 5+ |
| Bodemvrijheid | Bodemvrijheid | 180 mm | Bodemvrijheid | 225 mm |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, , | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, , , |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NX500 E-Clutch vs Yamaha Tenere 700 (Low)
Prijs Honda NX500 E-Clutch
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Yamaha Tenere 700 (Low)
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
















