KTM 390 SMC R 2025 vs. KTM 250 EXC-F 2010

KTM 390 SMC R 2025

De KTM 390 SMC R is en geen afgeslankte 690 of een verkapte Duke-afgeleide, maar een onafhankelijke interpretatie van het Supermoto-thema - toegankelijk, geschikt voor dagelijks gebruik en toch met genoeg scherpte voor serieuze hellingshoeken. Hij heeft geen brute radicaliteit, maar een slim totaalpakket dat met gemak bestuurders in de stad, rondjes na het werk en af en toe een ritje op het circuit aankan. De Motor is levendig, de Wielophanging kan fijn afgesteld worden, de Remmen werken uitzonderlijk goed en de Ergonomie maakt het mogelijk om een Lengte rit te maken - zonder dat je achteraf je knieën één voor één uit de benzinedop moet vissen. Met een vanafprijs van € 6.299 in Duitsland (plus bijkomende kosten) en € 6.999 in Oostenrijk (incl. NoVA) blijft hij redelijk geprijsd - zeker gezien de uitgebreide kenmerken / opties met TFT-scherm, tractiecontrole, Supermoto en een optionele quickshifter. Kortom: Als je op zoek bent naar een A2-compatibele motorfiets met karakter die je niet alleen kunt bestuurder, maar ook kunt begrijpen, dan is de 390 SMC R een geslaagde mix van rationaliteit en zijdelings gedrag. En uiteindelijk is dit misschien wel precies wat de Supermoto tot nu toe heeft gemist.