Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Triumph TF 250-E 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Triumph TF 250-E 2025

Triumph TF 250-E 2025

Loading...

Technische specificaties Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vergeleken met Triumph TF 250-E 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Triumph TF 250-E 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Triumph TF 250-E 2025
Triumph TF 250-E 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring62 mmBoring78 mm
SlagSlag63 mmSlag52.3 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.65 Compressieverhouding14.4
BrandstofsysteemBrandstofsysteemCarburateurBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingCDI, KokusanOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving190.2 ccmVerschuiving249.95 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen295 mmReizen300 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen290 mmReizen313 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,167 mmLengte2,243 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte836 mm
HoogteHoogte1,270 mmHoogte1,264 mm
WielbasisWielbasis1,477 mmWielbasis1,488 mm
ZithoogteZithoogte930 mmZithoogte955 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.5 lInhoud brandstoftank8.3 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

De Beta RR X-PRO 200 maakt indruk met zijn lichte, wendbare rijgedrag en nauwkeurige responsiviteit. Ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een speelse, controleerbare tweetakt die ook punten scoort in technische passages. Hij biedt flexibiliteit en comfort, is robuust gebouwd en bijzonder comfortabel op krappe paden.

Licht en wendbaar rijgedrag

speels rijgevoel

voorspelbaar gaspedaalrespons

gemakkelijke controle bij lage snelheden

weinig inspanning vereist voor technische passages

flexibele en comfortabele zithouding

betrouwbare koeling, zelfs bij hoge temperaturen

zeer levendige Wielophanging

nauwkeurige gaspedaalrespons

goede tractie op zand en rotsen

praktische, aanpasbare Motor

effectieve trillingsdemping

robuuste constructie

veelzijdig in gebruik.

nieuwe magnetische killswitch was niet robuust genoeg - problemen met sterke trillingen

grafische stickers vertonen in de praktijk snel tekenen van slijtage

bovengemiddeld olieverbruik Tweetakt

Triumph TF 250-E 2025

Triumph TF 250-E 2025

De TF 250-E biedt een sterk totaalpakket voor ambitieuze enduro-rijders en hobbyrijders. Hij maakt indruk met een krachtige, levendige motor, een zeer goed uitgebalanceerde Wielophanging en onderdelen van Hoogte. Dankzij zijn wendbaarheid en goed afgestelde geometrie is hij een betrouwbare partner op zowel technische trails als snelle trials. Door zijn karakter kan hij sportief worden bereden zonder de bestuurder te overbelasten - ideaal, zelfs voor minder ervaren bestuurders.

Uitgebalanceerd en stabiel chassis, zeer goede balans Krachtige en levendige motor met goed bruikbaar toerentalbereik in het middengebied Hoogwaardige kenmerken / opties (Brembo, Galfer, Pro Taper enz.) Getunede rijhulpmiddelen (tractiecontrole, twee mappings enz.) Standaard radiatorventilator en 6 versnellingen Lange onderhoudsintervallen voor de zuigers (90 uur)

Hoogte instapprijs in vergelijking met de markt

Quickshift-functie werkt niet altijd betrouwbaar

Alternatieve vergelijkingen

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Racing 2T 200 2024

Triumph TF 250-E 2026
VS.
KTM 350 EXC-F 2026 2026

Triumph TF 250-E 2026 vs
KTM 350 EXC-F 2026 2026

Beta RR 200 2T 2023
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2023 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Race 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Race 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Triumph TF 250-E 2026
VS.
KTM 250 EXC-F 2025

Triumph TF 250-E 2026 vs
KTM 250 EXC-F 2025

Triumph TF 250-E 2026
VS.
KTM 450 SMR 2024

Triumph TF 250-E 2026 vs
KTM 450 SMR 2024

Triumph TF 250-E 2026
VS.
KTM 250 SX-F 2023

Triumph TF 250-E 2026 vs
KTM 250 SX-F 2023

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta Xtrainer 300 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta Xtrainer 300 2026

Triumph TF 250-E 2026
VS.
KTM 350 EXC-F 2013

Triumph TF 250-E 2026 vs
KTM 350 EXC-F 2013

Triumph TF 250-E 2026
VS.
Husqvarna FE 250 2020

Triumph TF 250-E 2026 vs
Husqvarna FE 250 2020