Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. BMW F 900 GS 2024

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Loading...

Overzicht - Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs BMW F 900 GS 2024

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Technische specificaties Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vergeleken met BMW F 900 GS 2024

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
BMW F 900 GS 2024
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
BMW F 900 GS 2024
BMW F 900 GS 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring87 mmBoring86 mm
SlagSlag63.5 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring48 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingElektronisch gestuurdType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen200 mmReizen230 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagedirect
ReizenReizen190 mmReizen215 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor111 mmSpoor119.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Geavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,325 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte838 mmBreedte943 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,585 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte870 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)219 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.9 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, , , , ApparatuurVerwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

De F 900 GS voelt heel anders aan dan zijn directe voorganger, de F 850 GS. In plaats van een rustige allrounder is hij met het Enduro Pro pakket een wendbare adventure bike geworden met aanzienlijke capaciteiten in het terrein. Ongecompliceerd en toch krachtig, je kunt er zowel op als buiten de gebaande paden mee rijden. Hij komt echter pas echt tot zijn recht met een paar accessoires. Het Enduro Pro-pakket en het Dynamic-pakket zijn bijna verplichte aankopen, wat ook de Prijs opdrijft. Al met al een opmerkelijke heroriëntatie van BMW's In lijn tweecilinder Enduro-motorfiets.

Lineaire, leuke Motor

Remmen met de juiste afmetingen

Super responsieve, optionele Wielophanging

Optionele Enduro Pro-modus biedt veelzijdige configuratiemogelijkheden

Succesvolle Ergonomie voor zittend en staand bestuurder

Prettig rijgedrag

Goede quickshifter

Geavanceerde off-road oplossingen, zoals een inklapbare voetremverhoger

Toegankelijk, comfortabel en cool - een geweldige combinatie

Windbescherming zou beter kunnen

Alleen tubeless velgen beschikbaar

Standaard ophanging niet goed genoeg off-road

Motor loopt wat rauwer en luider dan vergelijkbare concurrenten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda XL750 Transalp E-Clutch vs BMW F 900 GS

Prijs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs BMW F 900 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Yamaha TDM 900 2005

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Yamaha TDM 900 2005

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Honda NC750X DCT 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Honda NC750X DCT 2026

Ducati Hypermotard V2 2026
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Ducati Hypermotard V2 2026 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2025

Honda XL750 Transalp 2025
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp 2025 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Honda XL750 Transalp 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Honda XL750 Transalp 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Yamaha MT-07 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Yamaha MT-07 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Kawasaki KLE 500 2006

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Kawasaki KLE 500 2006

Rieju Aventura 500i 2025
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Rieju Aventura 500i 2025 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
BMW F 850 GS 2020

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
BMW F 850 GS 2020

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
BMW F 900 XR 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
BMW F 900 XR 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018