Honda CB1000GT 2026 vs. Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026

Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026

Loading...

Technische specificaties Honda CB1000GT 2026 vergeleken met Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026

Honda CB1000GT 2026
Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring78 mm
SlagSlag55.1 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen108 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel102 NmKoppel90 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,750 rpmRpm bij koppel6,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.7 Compressieverhouding11.27
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Type koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,000 ccmVerschuiving888 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkMarzocchi
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkMarzocchi
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork65.4 graad
SpoorSpoor106.3 mmSpoor102.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie, , , , , Geavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Bandenspanningscontrolesysteem, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, ,

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte930 mmBreedte930 mm
HoogteHoogte1,290 mmHoogte1,460 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,556 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)229 kgLeeggewicht (met ABS)219 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank20 l
BereikBereik350 kmBereik425 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot140 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot108 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.7 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Case systeem, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, verstelbare voorruit, , , , , , , , ApparatuurVerwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, USB-aansluiting, , , ,

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda's poging om van een Hornet een sportieve Touring te maken is een succes voor de Japanners. Met een Hoogte comfort en een indrukwekkende standaarduitrusting scoort de nieuwe GT ook hoog op het gebied van sportiviteit. Je merkt de 229 kg nauwelijks tijdens het rijden of stilstaan, wat een zeer levendige indruk maakt. Ook het uiterlijk is indrukwekkend dankzij de geslaagde lijnen en het vakkundige ontwerp en kleurenschema. Maar wat waarschijnlijk het meest overtuigt, is de prijs-kwaliteitverhouding. Met € 17.490 in Oostenrijk en € 14.429 in Duitsland heeft Honda de bal echt laten vallen wat de prijs betreft. Als je dan ook nog kijkt naar de uitgebreide standaarduitrusting (elektronisch chassis, cruise control, handvatverwarming, keyless go, Case systeem,...), dan hebben de Japanners zelfs de schoren doorgeknipt. Wie de GT in zijn garage wil zetten, moet echter nog even geduld hebben: de eerste exemplaren worden naar verwachting niet voor het 2e kwartaal geleverd. Maar er is één schrale troost: anticipatie is de grootste vreugde!

Hoogte rijcomfort Royale standaarduitrusting Prijs/prestatieverhouding Uitgebreide reeks accessoires

Geen automatische schakelfunctie bij opschakelen en gesloten gasklep Motorvermogen bij lage toerentallen zou meer kunnen zijn Wielophanging een beetje hobbelig op scherpe randen

Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026

Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Alternatieve vergelijkingen