Honda CB1000GT 2026
Vind technische gegevens, prijzen en reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Auteur: Martin_Bauer")
Honda CB1000GT 2026 Ervaringen en beoordeling door experts
Martin_Bauer
Honda's poging om van een Hornet een sportieve Touring te maken is een succes voor de Japanners. Met een Hoogte comfort en een indrukwekkende standaarduitrusting scoort de nieuwe GT ook hoog op het gebied van sportiviteit. Je merkt de 229 kg nauwelijks tijdens het rijden of stilstaan, wat een zeer levendige indruk maakt. Ook het uiterlijk is indrukwekkend dankzij de geslaagde lijnen en het vakkundige ontwerp en kleurenschema. Maar wat waarschijnlijk het meest overtuigt, is de prijs-kwaliteitverhouding. Met € 17.490 in Oostenrijk en € 14.429 in Duitsland heeft Honda de bal echt laten vallen wat de prijs betreft. Als je dan ook nog kijkt naar de uitgebreide standaarduitrusting (elektronisch chassis, cruise control, handvatverwarming, keyless go, Case systeem,...), dan hebben de Japanners zelfs de schoren doorgeknipt. Wie de GT in zijn garage wil zetten, moet echter nog even geduld hebben: de eerste exemplaren worden naar verwachting niet voor het 2e kwartaal geleverd. Maar er is één schrale troost: anticipatie is de grootste vreugde!
Lees het volledige artikel op 1000PS.com
Sleutelspecificatie Honda CB1000GT 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | In lijn |
|---|---|
| Boring | 76 mm |
| Slag | 55.1 mm |
| Motorvermogen | 150 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | 11000 rpm |
| Koppel | 102 Nm |
| Rpm bij koppel | 8750 rpm |
| Compressieverhouding | 11.7 |
| Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping, |
| Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | 4 |
| Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | DOHC |
| Koeling | vloeibaar |
| Smering | oliedrukcircuit |
| Verschuiving | 1000 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|
| Merk | Showa |
| Aanpassing | Voorladen |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|
| Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Showa |
| Aanpassing | Voorladen |
| Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Staal |
|---|---|
| Hoek voorvork | 25 graad |
| Spoor | 106.3 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Dubbele schijf |
|---|---|
| Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Vaste remklauw |
| Activering | Hydraulisch |
| Technologie | radiaal |
| Merk | Nissin |
Remmen achterzijde
| Type | Schijf |
|---|---|
| Diameter | 240 mm |
| Zuiger | Enkele zuiger |
| Merk | Nissin |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie, , , , , |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | 2135 mm |
| Breedte | 930 mm |
| Hoogte | 1290 mm |
| Wielbasis | 1465 mm |
| Zithoogte | 825 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | 229 kg |
| Inhoud brandstoftank | 21 l |
| Topsnelheid | 200 km/u |
| Bereik | 350 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | 140 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | 6 l/100km |
| Stationair geluid | 97 dB |
| Stationair geluid van meer dan 95 dB | Ja |
| Euro-norm | Euro 5+ |
| Bodemvrijheid | 135 mm |
Apparatuur
| Apparatuur | Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Case systeem, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, verstelbare voorruit, , , , , , , , |
|---|
Laatste 1000PS-motorartikelen over Honda CB1000GT
Prijs Honda CB1000GT
FAQ banden Honda CB1000GT
- Welke banden worden momenteel aanbevolen door de redactie van 1000PS voor dit model?
Sporttouring banden
Voor naked bikes, sporttourers maar ook voor sportmotorfietsen. Hoge kilometrage is erg belangrijk, net als grip op nat wegdek. De nadruk ligt op geschiktheid voor toertochten en minder op sportiviteit.
Goedkope sportieve allrounder
Voor het dagelijkse woon-werkverkeer en korte ritjes in het weekend. Sportieve banden vanaf de tweede rij - goede prijs/prestatieverhouding.
Race sport banden
Allround band voor sportieve wegrijders. Supersportmotoren, naked bikes, sportieve tourmotoren. Ook af en toe een uitstapje naar het racecircuit. Het kilometrage speelt echter een rol, net als een korte opwarmtijd en prestaties bij slecht weer.
FAQ Honda CB1000GT
- Welke is beter? Honda CB1000GT of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Honda CB1000GT?
- In vergelijking met andere Sport touring motorcycle motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig Honda CB1000GT motoren op de markt.
- Hoe populair is de Honda CB1000GT?
- Er is zeer weinig vraag naar een Honda CB1000GT op de markt. Testrapporten van dit model worden nauwelijk gelezen op het platform van 1000PS.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
TOP vergelijkingen
Honda CB1000GT Afbeeldingen
Bron: 1000PS
