KTM 990 Duke 2025 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Loading...

Technical Specifications KTM 990 Duke 2025 compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

KTM 990 Duke 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92.5 mmBoring90 mm
SlagSlag70.4 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel103 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving947 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkWPMerkÖhlins
ReizenReizen140 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkÖhlins
ReizenReizen150 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.8 graadHoek voorvork23.9 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor104.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank15.5 l
BereikBereik314 kmBereik276 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot130 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

De KTM 990 Duke is een motor met scherpe kantjes - in de waarste zin van het woord. Het is niet de perfecte allrounder, niet de meest harmonieuze vertegenwoordiger van zijn klasse, maar hij heeft iets wat veel andere motoren missen: echt karakter. Iedereen die op zoek is naar een Naked Bike die uitdaagt en aanmoedigt, die emoties opwekt en geen compromissen sluit, vindt in de Duke een trouwe metgezel. Het is de motor voor individualisten, voor bestuurders die op zoek zijn naar iets speciaals en bereid zijn daarvoor compromissen te sluiten.

Zeer laag gewicht van slechts 192 kg

Sterke motor met twee cilinders en veel vermogen

Uiterst wendbaar en speels rijgedrag

ABS kan bij het achterwiel worden uitgeschakeld voor sportieve bestuurders

Verrassend ontspannen Ergonomie, zelfs voor langere bestuurders

Hoogte amusementswaarde op bochtige wegen.

Motor heeft minstens 3000 rpm nodig om soepel te lopen

Prijsbeleid op basis van toeslagen voor elektronische rijhulp enigszins vervelend

Lichte neiging tot nervositeit - wees voorzichtig bij zeer hoge snelheden met bagage

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Duke vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons