CFMOTO 450SR S 2024 vs. Kawasaki Ninja 500 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Overzicht - CFMOTO 450SR S 2024 vs Kawasaki Ninja 500 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Technische specificaties CFMOTO 450SR S 2024 vergeleken met Kawasaki Ninja 500 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Motorvermogen	Motorvermogen	47 HP	Motorvermogen	45.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	39.3 Nm	Koppel	42.6 Nm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	449.5 ccm	Verschuiving	451 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	37 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	130 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	1,995 mm	Lengte	1,995 mm
Breedte	Breedte	715 mm	Breedte	730 mm
Hoogte	Hoogte	1,140 mm	Hoogte	1,120 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,370 mm	Wielbasis	1,375 mm
Zithoogte	Zithoogte	795 mm	Zithoogte	785 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	14 l

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 450SR S 2024

De CFMOTO 450SR S maakt indruk met een krachtige 450cc tweecilinder lijnmotor, een goed afgestelde overbrengingsverhouding en een sportieve maar comfortabele zithouding. De motor biedt stabiele rijeigenschappen, een nauwkeurige geometrie en goede prestaties van de banden, wat de rijervaring aangenaam maakt. De ruwheid van de gaspedaalrespons, de onvolgroeide tractiecontrole en ABS en de ergonomische zwakke punten doen echter afbreuk aan het rijcomfort.

Krachtige Motor met Breedte snelheidsbereik Goed afgestemde overbrengingsverhouding Sportieve en comfortabele zithouding Stabiel rijgedrag en nauwkeurige geometrie Goede standaardbanden

Ruwe gaspedaalrespons Onvolgroeide tractiecontrole en ABS

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Kawasaki Ninja 500 2024

De Kawasaki Ninja 500 is een prachtig bedrieglijk pakket met al zijn voordelen en eigenlijk geen nadelen. Want wie supersportieve prestaties verwacht van deze instapmodel sportmotor uit het middensegment, heeft het mis. In plaats daarvan komt de 45 pk sterke motor al van ver goed op gang en brult hij bij versnelling volledig sportief. Het rijgedrag is extreem wendbaar dankzij het lage gewicht en de smalle banden, en het chassis verrast met onverwacht aplomb. De remmen schrikken niemand af en de ergonomie is ondanks het superbike-uiterlijk aangenaam geschikt voor dagelijks gebruik. De standaard Ninja loont voor iedereen die het echt heel discreet wil.

Motor met meer slag levert meer koppel en lijkt daardoor veel volwassener

speelse handling

verrassend geschikte ergonomie voor dagelijks gebruik

uitgebalanceerd chassis

goedmoedige maar functionele remmen

soepel lopende koppeling

supersportieve look

Alleen LCD-meters

geen LED-knipperlichten

zwarte lak zonder veel emotie

windbescherming voor bovenlichaam en hoofd niet optimaal door het hogere stuur

niet verkrijgbaar in Duitsland

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 450SR S vs Kawasaki Ninja 500

Prijs CFMOTO 450SR S

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 500

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

CFMOTO 450SR S 2024 vs. Kawasaki Ninja 500 2024

Overzicht - CFMOTO 450SR S 2024 vs Kawasaki Ninja 500 2024

Technische specificaties CFMOTO 450SR S 2024 vergeleken met Kawasaki Ninja 500 2024

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Assistentiesystemen

Afmetingen en gewichten

Apparatuur

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 450SR S vs Kawasaki Ninja 500

Prijs CFMOTO 450SR S

Prijs Kawasaki Ninja 500

1000PS-partner