CFMOTO 450SR S 2024 vs. Honda CBR500R 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Honda CBR500R 2024

Overzicht - CFMOTO 450SR S 2024 vs Honda CBR500R 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Honda CBR500R 2024

Technische specificaties CFMOTO 450SR S 2024 vergeleken met Honda CBR500R 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Honda CBR500R 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Honda CBR500R 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Motorvermogen	Motorvermogen	47 HP	Motorvermogen	48 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,600 rpm
Koppel	Koppel	39.3 Nm	Koppel	43 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,750 rpm	Rpm bij koppel	5,600 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	449.5 ccm	Verschuiving	471 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	37 mm	Diameter	41 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	296 mm
Merk	Merk	Brembo	Merk	Nissin

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	1,995 mm	Lengte	2,080 mm
Breedte	Breedte	715 mm	Breedte	760 mm
Hoogte	Hoogte	1,140 mm	Hoogte	1,145 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,370 mm	Wielbasis	1,410 mm
Zithoogte	Zithoogte	795 mm	Zithoogte	785 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	17.1 l

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 450SR S 2024

De CFMOTO 450SR S maakt indruk met een krachtige 450cc tweecilinder lijnmotor, een goed afgestelde overbrengingsverhouding en een sportieve maar comfortabele zithouding. De motor biedt stabiele rijeigenschappen, een nauwkeurige geometrie en goede prestaties van de banden, wat de rijervaring aangenaam maakt. De ruwheid van de gaspedaalrespons, de onvolgroeide tractiecontrole en ABS en de ergonomische zwakke punten doen echter afbreuk aan het rijcomfort.

Krachtige Motor met Breedte snelheidsbereik Goed afgestemde overbrengingsverhouding Sportieve en comfortabele zithouding Stabiel rijgedrag en nauwkeurige geometrie Goede standaardbanden

Ruwe gaspedaalrespons Onvolgroeide tractiecontrole en ABS

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Honda CBR500R 2024

De Honda CBR500R is een veelzijdige en betrouwbare motor met een goede gaspedaalrespons, een soepele motorloop en comfortabele Ergonomie, ideaal voor toerrijders. Zijn doeltreffende Remmen en stabiele Wielophanging zorgen voor vertrouwen en veiligheid. Visueel aantrekkelijk en met een hoogwaardige afwerking biedt hij solide elektronica. Het hoge gewicht en het minder krachtige Motorvermogen staan sportief bestuurder echter in de weg. De beperkte maximale leunhoek beperkt de sportiviteit. Over het geheel genomen is het een betrouwbare motor met comfort en veiligheid, maar met beperkingen als het gaat om sportieve aspiraties.

Goede gaspedaalrespons en controleerbaarheid Stille en zijdezachte motorloop Comfortabele Ergonomie geschikt voor toeren Doeltreffende remmen en betrouwbaar ABS-systeem Stabiliteit en vertrouwenwekkend Wielophanging Aantrekkelijk uiterlijk en hoogwaardige afwerking Solide elektronica met gebruiksvriendelijke tractiecontrole

Hoogte gewicht heeft invloed op weggedrag en Motorvermogen Minder krachtige en agressieve motor dan verwacht Wielophanging alleen achter verstelbaar Beperkte maximale leunhoek door voetsteunen die vroeg naar beneden komen