Peugeot PM-03 2025 vs. Honda GB350S 2025

Peugeot PM-03 2025

Honda GB350S 2025

Overview - Peugeot PM-03 2025 vs Honda GB350S 2025

Peugeot PM-03 2025

Honda GB350S 2025

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Peugeot PM-03 2025 compared to Honda GB350S 2025

Peugeot PM-03 2025

Honda GB350S 2025

Peugeot PM-03 2025

Honda GB350S 2025

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	29.2 HP	Motorvermogen	21 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm
Koppel	Koppel	24.5 Nm	Koppel	29 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	3,000 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	2
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	282.4 ccm	Verschuiving	348 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	280 mm	Diameter	310 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,050 mm	Lengte	2,175 mm
Breedte	Breedte	840 mm	Breedte	790 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,380 mm	Wielbasis	1,440 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	800 mm
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	58 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	61 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	3.2 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	2.5 l/100km
Euro-norm	Euro-norm	Euro 5	Euro-norm	Euro 5+

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	LED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Peugeot PM-03 2025

Met de Peugeot PM-33 heeft Peugeot een succesvolle motor voor stedelijke gebieden gecreëerd. Hij biedt voldoende Motorvermogen voor stadsverkeer, gecombineerd met een licht en wendbaar rijgedrag. Het ontwerp is modern en aantrekkelijk en de bouwkwaliteit is bevredigend. Voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en betaalbare motor voor dagelijks gebruik, is de Peugeot PM-03 een uitstekende keuze.

Sportieve zitpositie

lichte, wendbare besturing

visueel aantrekkelijke accenten

voldoende Motorvermogen

goed geluid

elektronische apparatuur/gadgets

Ruwe gaspedaalrespons in de eerste twee versnellingen

Honda GB350S 2025

De Honda GB350 S is geen motor voor de barpraat - het is een motor voor mensen die liever rijden dan praten. Zijn deugden liggen niet in getallen, maar in gevoel. En juist daarom past hij zo goed in het 1000 pk beste tijd-concept. Want ook hier telt uiteindelijk niet de pure rondetijd, maar wat er tussen de Starter en de finish gebeurt. Sterke punten: Zwakke punten:

Wonderbaarlijk soepele motorloop

nauwkeurige modulatie

eerlijk rijgevoel

verrassend goede handling

klassieke look met technische maturiteit

hoogwaardige afwerking

laag brandstofverbruik

zeer soepel lopende Type koppeling

Te weinig Motorvermogen bij inhalen in 70 km/u- of 100 km/u-zones irriteert zelfs relaxte bestuurders

zeer defensieve tractiecontrole