KTM 125 SMC R 2025 vs. KTM 390 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025
Technische specificaties KTM 125 SMC R 2025 vergeleken met KTM 390 SMC R 2025
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 125 SMC R 2025

De KTM 125 SMC R maakt indruk met een wendbaar rijgedrag, een sportief uiterlijk en een hoge funfactor. Hij brengt een echt motorgevoel over en is ideaal voor iedereen die de Supermoto wil betreden. Kleine zwakke punten zoals de voorrem of de ietwat luidruchtige kettingloop bederven de algehele indruk nauwelijks. Een duidelijke aanrader voor beginners die waarde hechten aan kwaliteit, design en dynamiek.
KTM 390 SMC R 2025

De KTM 390 SMC R is en geen afgeslankte 690 of een verkapte Duke-afgeleide, maar een onafhankelijke interpretatie van het Supermoto-thema - toegankelijk, geschikt voor dagelijks gebruik en toch met genoeg scherpte voor serieuze hellingshoeken. Hij heeft geen brute radicaliteit, maar een slim totaalpakket dat met vertrouwen bestuurders in de stad, rondjes na het werk en incidentele excursies op het circuit aankan. De Motor is levendig, de Wielophanging kan fijn afgesteld worden, de Remmen werken uitzonderlijk goed en de Ergonomie maakt het mogelijk om een Lengte rit te maken - zonder dat je achteraf je knieën één voor één uit de benzinedop moet vissen. Met een vanafprijs van € 6.299 in Duitsland (plus bijkomende kosten) en € 6.999 in Oostenrijk (incl. NoVA) blijft hij redelijk geprijsd - zeker gezien de uitgebreide kenmerken / opties met TFT-scherm, tractiecontrole, Supermoto en een optionele quickshifter. Kortom: Als je op zoek bent naar een motor met karakter die geschikt is voor de A2 en die niet alleen gemakkelijk te besturen is, maar ook gemakkelijk te begrijpen, dan is de 390 SMC R een geslaagde mix van rationaliteit en zijdelings gedrag. En uiteindelijk is dit misschien wel precies wat de Supermoto tot nu toe heeft gemist.
















